{"id":10551,"date":"2021-11-18T11:16:10","date_gmt":"2021-11-18T11:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/?p=10551"},"modified":"2023-02-02T09:38:34","modified_gmt":"2023-02-02T09:38:34","slug":"die-deutsche-bahn-db-und-siemens-stellen-den-ersten-autonomen-zug-in-hamburg-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/de\/transportwesen\/die-deutsche-bahn-db-und-siemens-stellen-den-ersten-autonomen-zug-in-hamburg-vor\/","title":{"rendered":"Die Deutsche Bahn (DB) und Siemens stellen den ersten autonomen Zug in Hamburg vor"},"content":{"rendered":"\n<p>S-Bahn Hamburg: Die Hansestadt wird zum Vorreiter f\u00fcr den digitalen Bahnbetrieb. Fahrg\u00e4ste profitieren von einem gr\u00f6\u00dferen Zugangebot und mehr P\u00fcnktlichkeit.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-red-background-color has-background\" href=\"https:\/\/www.distrelec.com\/global\/?search=siemens\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Siemens Produktpalette<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Die <a href=\"https:\/\/www.deutschebahn.com\/de\/presse\/pressestart_zentrales_uebersicht\/Weltpremiere-DB-und-Siemens-praesentieren-ersten-automatisch-fahrenden-Zug--6570832?contentId=1204030\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Deutsche Bahn<\/a> und <a href=\"https:\/\/press.siemens.com\/global\/en\/pressrelease\/world-premiere-db-and-siemens-present-first-self-driving-train\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Siemens<\/a> haben den weltweit ersten Zug entwickelt, der selbstst\u00e4ndig innerhalb des normalen Schienenverkehrs f\u00e4hrt. Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der DB, und Dr. Roland Busch, Vorstandsvorsitzender der Siemens AG, stellten das Fahrzeug f\u00fcr das Projekt Digitale S-Bahn Hamburg gemeinsam mit Hamburgs Erstem B\u00fcrgermeister Peter Tschentscher auf der Premierenfahrt vor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/DB206213.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p>Der autonom fahrende S-Bahn-Zug wird ausschlie\u00dflich durch digitale Technik gesteuert. Allerdings ist der Lokf\u00fchrer nach wie vor an seinem Platz, um das Geschehen zu \u00fcberwachen und um ggf. eingreifen zu k\u00f6nnen. Nur wenn der Zug ohne Fahrg\u00e4ste f\u00e4hrt, etwa zum Rangieren, darf der Lokf\u00fchrer drau\u00dfen bleiben. Die Projektpartner DB, Siemens Mobility und die Stadt Hamburg haben insgesamt 60 Millionen Euro in die digitale S-Bahn Hamburg investiert, die Teil des Programms Digitale Schiene Deutschland der DB ist.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Wir erleben heute eine echte Zeitenwende: Die Bahn ist in der digitalen Zukunft angekommen und die digitale Schiene in Deutschland ist Realit\u00e4t geworden. Mit dem automatisierten Bahnbetrieb k\u00f6nnen wir unseren Fahrg\u00e4sten ein deutlich gr\u00f6\u00dferes, zuverl\u00e4ssigeres und damit besseres Angebot bieten &#8211; ohne einen Kilometer neue Gleise bauen zu m\u00fcssen. Unser Ziel: Die Bahn soll f\u00fcr immer mehr Menschen attraktiv werden. Nur so kann die Mobilit\u00e4tswende gelingen.&#8220;<\/p><cite>Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der DB<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Wir machen den Schienenverkehr intelligenter. Z\u00fcge fahren automatisch den perfekten Fahrplan, sekundengenau und energieoptimiert&#8220;<\/p><cite><strong>sagt Dr. Roland Busch, Vorstandsvorsitzender der Siemens AG.<\/strong><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Damit helfen wir unserem Partner Deutsche Bahn, das Bahnfahren attraktiver zu machen und das Klima zu sch\u00fctzen. Denn mit unserer Technik k\u00f6nnen unsere Kunden bis zu 30 Prozent mehr Fahrg\u00e4ste bef\u00f6rdern, die P\u00fcnktlichkeit deutlich verbessern und mehr als 30 Prozent Energie einsparen. Die digitale S-Bahn Hamburg ist eine Weltneuheit. Die neue Technik ist bereits zugelassen und kann aufgrund offener Schnittstellen von allen Betreibern weltweit sofort f\u00fcr alle Zugtypen genutzt werden.&#8220;<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;In der Digitalisierung steckt viel Potenzial f\u00fcr das gesamte Hamburger S-Bahn-Netz. Wir schaffen mehr Kapazit\u00e4ten auf den bestehenden Strecken und verbessern die Zuverl\u00e4ssigkeit und P\u00fcnktlichkeit im Zugverkehr. Die Premiere der digitalen S-Bahn im Rahmen des ITS-Weltkongresses ist ein starkes Signal f\u00fcr eine effiziente und klimafreundliche Mobilit\u00e4t der Zukunft.&#8220; &nbsp;<\/p><cite>Dr. Peter Tschentscher, Erster B\u00fcrgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Die Premiere der digitalen S-Bahn fand zum Auftakt des <a href=\"https:\/\/itsworldcongress.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ITS-Weltkongresses<\/a> (Intelligent Transport Systems) in Hamburg statt. W\u00e4hrend des Kongresses verkehrten vier digitale S-Bahn-Z\u00fcge automatisch auf dem 23 Kilometer langen Abschnitt der S-Bahn-Linie 21 zwischen den Bahnh\u00f6fen Berliner Tor und Bergedorf \/ Aum\u00fchle.<\/p>\n\n\n\n<p>Der zuk\u00fcnftige europ\u00e4ische Standard ATO (Automatic Train Operation) in Kombination mit dem europ\u00e4ischen Zugsicherungssystem <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/European_Train_Control_System\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ETCS<\/a> (European Train Control System) ist die technische Basis f\u00fcr den digitalen Bahnbetrieb. Die Z\u00fcge empfangen die Steuersignale \u00fcber Funk. Ab Dezember werden die vier digitalen S-Bahnen in Hamburg nach Fahrplan verkehren. Die Planungen f\u00fcr die Umr\u00fcstung der Hamburger S-Bahn bis zum Ende des Jahrzehnts sind bereits angelaufen, die Investitionen in Z\u00fcge und Infrastruktur haben begonnen. K\u00fcnftig soll die Technik auch bundesweit im Regional- und Fernverkehr eingesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  height=\"684\"  width=\"1024\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAABAAAAAKsAQMAAABI3V1vAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAGtJREFUeNrtwQEBAAAAgiD\/r25IQAEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADwbli7AAGYJM0zAAAAAElFTkSuQmCC\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-9734 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-pk-src=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/db-image1-1-1024x684.jpg\" ><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>DB pr\u00e4sentiert weitere Innovationen auf dem ITS-Weltkongress in Hamburg<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vom 11. bis 15. Oktober wird Hamburg mit dem ITS-Kongress zum globalen Schaufenster f\u00fcr die Zukunft der Mobilit\u00e4t. Unternehmen aus aller Welt zeigen auf der weltgr\u00f6\u00dften Messe f\u00fcr Verkehr und Logistik ihre Innovationen. Die DB pr\u00e4sentiert Innovationen in den Bereichen Infrastruktur, Bahnh\u00f6fe, Fern- und Nahverkehr sowie Anschlussmobilit\u00e4t. Erst im vergangenen Jahr haben die DB und die Stadt Hamburg ihre 2017 vereinbarte Smart-City-Partnerschaft um weitere f\u00fcnf Jahre verl\u00e4ngert. Beide Partner wollen mit digitalen Technologien und innovativen Ideen den \u00f6ffentlichen Nahverkehr und die Bahnh\u00f6fe f\u00fcr die Kunden attraktiver machen.<\/p>\n\n\n\n<p>Am <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Hamburg_Dammtor_station\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bahnhof Dammtor<\/a>, dem Eingangstor zum ITS-Kongress, ist dies bereits zu sehen: Verbesserte Reisendeninformationen mit neuen Zuganzeigern und eine neue Routenf\u00fchrung helfen allen Reisenden und G\u00e4sten, sich zurechtzufinden. Von K\u00fcnstlern gestaltete Vitrinen schaffen eine besondere Atmosph\u00e4re im Bahnhof.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"S-Bahn Hamburg: Die Hansestadt wird zum Vorreiter f\u00fcr den digitalen Bahnbetrieb. 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