{"id":28922,"date":"2022-05-12T08:00:00","date_gmt":"2022-05-12T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/?p=28922"},"modified":"2022-05-06T13:10:59","modified_gmt":"2022-05-06T13:10:59","slug":"elfa-distrelec-formula-student-wettbewerben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/de\/pressemitteilung\/elfa-distrelec-formula-student-wettbewerben\/","title":{"rendered":"Elfa Distrelec unterst\u00fctzt Studentengruppe bei den Formula Student Wettbewerben"},"content":{"rendered":"\n

Elfa Distrelec<\/a>, einer der f\u00fchrenden Online-Anbieter von Produkten und Dienstleistungen f\u00fcr Ingenieure und Wartungsfachleute, unterst\u00fctzt Lund Formula Student<\/a> in Schweden bei der Konzeption, Entwicklung und Herstellung eines hochkar\u00e4tigen Rennwagens, der gegen andere Universit\u00e4ten antreten soll<\/p>\n\n\n\n

Als einziger H\u00e4ndler sponsern wir die Studenten der Universit\u00e4t Lund mit Produkten. Wir haben sie als Unternehmen schon letztes Jahr aktiv unterst\u00fctzt und werden das auch in diesem Jahr wieder tun. Wir freuen uns darauf, sie beim Erreichen ihrer Ziele zu unterst\u00fctzen!<\/em><\/p>– Christoffer Nilsson, Leiter der Gesch\u00e4ftsentwicklung bei Elfa Distrelec<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

Das Formula Student Racing Team wurde 2006 gegr\u00fcndet und war damals noch unter dem Namen LURacing bekannt. Seitdem wurde jedes Jahr ein neues Ingenieursprojekt gestartet, um sich bei den offiziellen Formula Student-Wettbewerben mit anderen Universit\u00e4ten weltweit zu messen. Mit dem Ziel, innerhalb eines Schuljahres einen richtigen Rennwagen zu konstruieren, hat das Team bereits 13 Autos mit 55 freiwilligen Sch\u00fclern und 70 Partnern gebaut. <\/p>\n\n\n\n

Im Jahr 2019 belegte der Rennwagen der Universit\u00e4t Lund den zweiten Platz bei der Formula Student Netherlands und den achten Platz bei der Formula Student Germany. Dadurch r\u00fcckte das Team in der Weltrangliste auf Platz 42, in Europa auf Platz 15 und in den nordischen L\u00e4ndern auf Platz 1 vor.<\/p>\n\n\n\n

Das Team repr\u00e4sentiert nicht nur die Universit\u00e4t Lund sondern auch die Region Sk\u00e5ne in Schweden Jedes Jahr werden im Fr\u00fchjahr neue Studenten rekrutiert, um ein Formula Student-Rennwagen zu bauen und um an den Wettbewerben in Europa teilzunehmen. Im Sommer wird das Team in das Konzept eingef\u00fchrt und im Herbst beginnt die Gestaltungsphase.<\/p>\n\n\n\n

Danach beginnt der Herstellungsprozess, und wie die Sch\u00fcler bereits bemerkt haben: Jetzt beginnt der eigentliche Spa\u00df, n\u00e4mlich das Auto tats\u00e4chlich physisch zu bauen und nicht nur im CAD!<\/em> Alle Ideen und Entw\u00fcrfe werden verfolgt, um jedes kleine Einzelteil des Wagens zu konstruieren – von den kleinen Speichen f\u00fcr die Antriebswelle bis zu den einteiligen Kohlefaserplatten. Im sp\u00e4ten Fr\u00fchjahr ist das Auto dann fertig, und die Vorbereitungen f\u00fcr den Wettbewerb beginnen. Nach zahlreichen Tests und vielen Feinabstimmungen und \u00c4nderungen sind die Studenten nun endlich bereit f\u00fcr den Wettbewerb im Juli.<\/p>\n\n\n\n

In diesem Monat hat das Kohlefaserteam die Vorbereitung der Monocoque-Formen abgeschlossen. Wir haben auch die erste Schicht Prepreg in die Formen gelegt. Im kommenden Monat werden wir das Monocoque-Chassis fertigstellen und mit der Fertigung unseres Aeropakets beginnen.<\/em><\/p>– Hannes Rustas, Manager f\u00fcr Aerodynamik und K\u00fchlung bei Lund Formula Student<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

Die Studenten der Universit\u00e4t Lund wurden beim Herstellungsprozess von Elfa Distrelec mit zahlreichen Produkten unterst\u00fctzt, unter anderem:<\/p>\n\n\n\n