{"id":71310,"date":"2024-04-17T09:24:26","date_gmt":"2024-04-17T08:24:26","guid":{"rendered":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/unkategorisiert\/sichere-e-mobilitaet-waermebildkameras-zur-brandfrueherkennung-von-akkus\/"},"modified":"2024-04-17T10:13:35","modified_gmt":"2024-04-17T09:13:35","slug":"sichere-e-mobilitaet-waermebildkameras-zur-brandfrueherkennung-von-akkus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/de\/sm-de\/sichere-e-mobilitaet-waermebildkameras-zur-brandfrueherkennung-von-akkus\/","title":{"rendered":"Sichere E-Mobilit\u00e4t: W\u00e4rmebildkameras zur  Brandfr\u00fcherkennung von Akkus"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Akkus spielen in der Elektromobilit\u00e4t eine Schl\u00fcsselrolle, doch wie kann ihre Sicherheit gew\u00e4hrleistet werden?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Elektrofahrzeuge werden mit einem Akku betrieben, damit sie im Vergleich zu Verbrennern umweltfreundlicher sind. Allerdings k\u00f6nnen sich die Lithium-Ionen-Akkus durch eine innere oder \u00e4ussere Besch\u00e4digung selbst entz\u00fcnden, weshalb strenge Sicherheitsanforderungen bei der Herstellung und beim Transport gelten, um ein thermisches Durchgehen zu vermeiden. Dank Fortschritten in der Materialforschung und der Batterietechnologie sind moderne Lithium-Ionen-Akkus zwar widerstandsf\u00e4higer gegen\u00fcber \u00dcberhitzung und Kurzschl\u00fcssen, trotzdem ist die thermische Pr\u00fcfung bei der Herstellung, Lagerung und Transport von Elektrofahrzeugen unerl\u00e4sslich.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u00e4rmebildkameras, wie die von <a href=\"https:\/\/www.distrelec.de\/de\/manufacturer\/flir\/man_fli?queryFromSuggest=true\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">FLIR<\/a> spielen dabei eine wichtige Rolle. Sie erkennen unzul\u00e4ssige Temperaturen, sodass Br\u00e4nde verhindert oder fr\u00fchzeitig erkannt werden k\u00f6nnen. Daher sorgt die Infrarottechnologie f\u00fcr sichere Fahrzeuge.<\/p>\n\n\n\n<p>In diesem Artikel schauen wir uns an, wie die  thermische Pr\u00fcfung mit W\u00e4rmebildkameras Elektrofahrzeuge sicherer macht.\r\n<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"lithium-ionen-akku-die-grundlagen\" class=\"wp-block-heading\">Lithium-Ionen-Akku \u2013 Die Grundlagen<\/h2>\n\n\n\n<p>Bevor wir uns mit der thermischen Pr\u00fcfung mit  W\u00e4rmebildkameras befassen, erl\u00e4utern wir ein paar  Grundlagen \u00fcber Lithium-Ionen-Akkus. Da Lithium  eine hohe Elektronegativit\u00e4t und eine geringe Dichte aufweist, k\u00f6nnen diese Akkus eine betr\u00e4chtliche Menge an Strom speichern, was sie ideal f\u00fcr Elektrofahrzeuge macht.\r\n<\/p>\n\n\n\n<p>Ein Lithium-Ionen-Akku besteht aus vielen Einzelzellen,  die alle gleich aufgebaut sind. Die negative Elektrode,  auch Anode, besteht meist aus Grafit und die positive  Elektrode, die Kathode, aus Lithium-Metalloxiden. Die wiederaufladbare Zelle entsteht durch den st\u00e4ndigen Fluss von Elektronen zwischen Anode und Kathode innerhalb der Zelle. Die Funktionsweise beruht wesentlich auf der Erzeugung elektromotorischer Kraft durch die Verschiebung von Lithium-Ionen zwischen den Elektroden.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"lithium-ionen-akku-herstellung\" class=\"wp-block-heading\">Lithium-Ionen-Akku \u2013 Herstellung<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  height=\"683\"  width=\"1024\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAABAAAAAKrAQMAAABV2G3XAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAGxJREFUeNrtwTEBAAAAwqD1T20MH6AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAOBtYOgAB23VbnQAAAABJRU5ErkJggg==\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-70325 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"  data-pk-src=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/GettyImages-1681739582-1-1024x683.jpg\"  data-pk-srcset=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/GettyImages-1681739582-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/GettyImages-1681739582-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/GettyImages-1681739582-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/GettyImages-1681739582-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/GettyImages-1681739582-1-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/GettyImages-1681739582-1-380x253.jpg 380w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/GettyImages-1681739582-1-550x367.jpg 550w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/GettyImages-1681739582-1-800x533.jpg 800w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/GettyImages-1681739582-1-1160x773.jpg 1160w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/GettyImages-1681739582-1.jpg 2121w\" ><\/figure>\n\n\n\n<p>Laut <a href=\"https:\/\/www.flir.com\/discover\/industrial\/fire-and-safety-in-the-ev-industry\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">FLIR umfasst<\/a> die Herstellung von Lithium-Ionen-Akkus in der Regel die folgenden Schritte:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Sortieren:<\/strong> Die Zellen werden manuell auf sichtbare Verformungen, Besch\u00e4digungen, Undichtigkeiten und den Bereich des Innenwiderstands gepr\u00fcft, um die Qualit\u00e4t des Endprodukts zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Herstellung eines Akku-Packs:<\/strong> Die Zellen werden je nach der gew\u00fcnschten Leistung in Reihe oder parallel zu einem Pack zusammengeschweisst.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zusammenf\u00fcgen der Akku-Packs:<\/strong> Die Akku-Packs werden mithilfe von Schaltkreisen und einem Kontrollsystem verbunden, um den Herstellungsprozess eines Lithium-Ionen-Akkus abzuschliessen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pr\u00fcfung:<\/strong> Das fertige Produkt wird Lade- und Entladezyklen unterzogen, um das Verhalten des Akkus zu \u00fcberwachen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 id=\"waermebildtechnik-grundlagen\" class=\"wp-block-heading\">W\u00e4rmebildtechnik \u2013 Grundlagen<\/h2>\n\n\n\n<p>Alle Objekte strahlen W\u00e4rme in Form von Infrarotstrahlung ab. Obwohl diese Strahlung f\u00fcr das menschliche Auge unsichtbar ist, k\u00f6nnen Kameras, die auf ihre spezielle Wellenl\u00e4nge geeicht sind, sie erkennen. Da W\u00e4rmebildkameras die Temperatur eines Objekts  mit einer Genauigkeit von 0,1 \u00b0C messen k\u00f6nnen, eignen sie sich f\u00fcr zerst\u00f6rungsfreie, ber\u00fchrungslose Pr\u00fcfungen und \u00dcberwachungen.\r\n<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"sichtbare-waermestrahlung-vs-infrarotstrahlung\" class=\"wp-block-heading\">Sichtbare W\u00e4rmestrahlung vs. Infrarotstrahlung<\/h3>\n\n\n\n<p>W\u00e4rmesignaturen von Objekten werden f\u00fcr das  menschliche Auge erst sichtbar, wenn das Objekt eine Temperatur von 1000 \u00b0C erreicht. Infrarotkameras k\u00f6nnen jedoch W\u00e4rmesignaturen von Objekten bei Temperaturen von bis zu -60 \u00b0C erkennen.\r\n<\/p>\n\n\n\n<p>Im Gegensatz zu Nachtsichtkameras, die geringe  Lichtmengen verst\u00e4rken, sind W\u00e4rmebildkameras auf  die Erfassung von W\u00e4rmesignaturen f\u00fcr thermische  Sicherheitszwecke spezialisiert und funktionieren auch bei Abwesenheit von Licht optimal, was f\u00fcr die Branderkennung unerl\u00e4sslich ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"anwendungen-von-waermebildkameras\" class=\"wp-block-heading\">Anwendungen von W\u00e4rmebildkameras<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  height=\"683\"  width=\"1024\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAABAAAAAKrAQMAAABV2G3XAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAGxJREFUeNrtwTEBAAAAwqD1T20MH6AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAOBtYOgAB23VbnQAAAABJRU5ErkJggg==\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-70359 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"  data-pk-src=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/E54-HmInsp-AtticColdSpot-01-0920-1024x683.jpg\"  data-pk-srcset=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/E54-HmInsp-AtticColdSpot-01-0920-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/E54-HmInsp-AtticColdSpot-01-0920-300x200.jpg 300w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/E54-HmInsp-AtticColdSpot-01-0920-768x512.jpg 768w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/E54-HmInsp-AtticColdSpot-01-0920-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/E54-HmInsp-AtticColdSpot-01-0920-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/E54-HmInsp-AtticColdSpot-01-0920-380x253.jpg 380w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/E54-HmInsp-AtticColdSpot-01-0920-550x367.jpg 550w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/E54-HmInsp-AtticColdSpot-01-0920-800x533.jpg 800w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/E54-HmInsp-AtticColdSpot-01-0920-1160x773.jpg 1160w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/E54-HmInsp-AtticColdSpot-01-0920-scaled.jpg 2560w\" ><\/figure>\n\n\n\n<p>W\u00e4rmebildkameras werden in verschiedenen  Branchen eingesetzt, darunter:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>als elektrisches Hilfsmittel f\u00fcr die vorausschauende  Wartung;<\/li>\n\n\n\n<li>in der \u00d6l- und Gasindustrie f\u00fcr die vorausschauende Wartung, die Visualisierung von fl\u00fcchtigen organischen Verbindungen (VOC), Ofeninspektion und Fackel\u00fcberwachung;<\/li>\n\n\n\n<li>in der Fertigungsindustrie f\u00fcr die vorausschauende  Wartung, Qualit\u00e4tssicherung sowie Forschung und Entwicklung (F&amp;E).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Wenn Sie mehr \u00fcber die vielf\u00e4ltigen Anwendungsbereiche von W\u00e4rmebildkameras wissen m\u00f6chten, lesen Sie unsere Artikel \u00fcber den Einsatz von <a href=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/de\/instandhaltung\/warum-sind-waermebildkameras-fuer-rechenzentren-wichtig\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">W\u00e4rmebildkameras in Rechenzentren<\/a>, beim <a href=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/de\/energie-stromversorgung\/3-wege-wie-waermebildkameras-energie-sparen-koennen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Energiesparen<\/a> und bei der <a href=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/de\/instandhaltung\/der-ultimative-leitfaden-fuer-die-geisterjagd-mit-waermebildkameras\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Geisterjagd<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"anwendungen-der-waermebildtechnik-in-der-ev-industrie\" class=\"wp-block-heading\">Anwendungen der W\u00e4rmebildtechnik in der  EV-Industrie<\/h3>\n\n\n\n<p>Um \u00dcberhitzung und potenzielle Br\u00e4nde zu vermeiden, wird die W\u00e4rmebildtechnik zur \r\nTemperatur\u00fcberwachung von Akkus eingesetzt. Da heisse Stellen oder eine ungleichm\u00e4ssige Temperaturverteilung auf besch\u00e4digte Zellen oder mangelhafte Schweissarbeiten hinweisen und daher ein Brandrisiko darstellen k\u00f6nnen, ist es wichtig, diese fr\u00fchzeitig zu erkennen. <\/p>\n\n\n\n<h4 id=\"ueberpruefung-der-schweissnaehte\" class=\"wp-block-heading\">\u00dcberpr\u00fcfung der Schweissn\u00e4hte<\/h4>\n\n\n\n<p>F\u00fcr ein robustes Akku-Pack m\u00fcssen die Lithiumzellen  sorgf\u00e4ltig zusammengeschweisst werden. Pr\u00e4zision  und strukturelle Integrit\u00e4t sind dabei \u00e4usserst wichtig. Denn mangelhafte Schweissn\u00e4hte k\u00f6nnen zu M\u00e4ngeln am Endprodukt f\u00fchren. Mithilfe von W\u00e4rmebildkameras lassen sich subtile Temperaturschwankungen entlang der Schweissnaht schnell erkennen. Daher spielt die W\u00e4rmebildtechnik eine wichtige Rolle beim Brandschutz bei der Akkuherstellung.<\/p>\n\n\n\n<h4 id=\"ueberpruefung-der-batteriezellen-auf-leckagen\" class=\"wp-block-heading\">\u00dcberpr\u00fcfung der Batteriezellen auf Leckagen<\/h4>\n\n\n\n<p>Das Auslaufen von Elektrolyt oder von Energie durch  elektrische Fehlfunktionen kann die Sicherheit und Effizienz von Elektrofahrzeugen gef\u00e4hrden. Anhand von Temperaturabweichungen lassen sich Lecks mit W\u00e4rmebildkameras sofort und nicht-invasiv aufsp\u00fcren, bevor sie zu Problemen f\u00fchren. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  height=\"819\"  width=\"1024\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAABAAAAAMzAQMAAAACmvJNAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAH1JREFUeNrtwTEBAAAAwqD1T20MH6AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA4G5zCAAElXiTIAAAAAElFTkSuQmCC\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-70376 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-pk-src=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/GettyImages-1697750830-1024x819.jpg\" ><\/figure>\n\n\n\n<h4 id=\"ueberpruefung-auf-defekte-zellen\" class=\"wp-block-heading\">\u00dcberpr\u00fcfung auf defekte Zellen<\/h4>\n\n\n\n<p>Trotz gr\u00fcndlicher Batterietests in der Fertigung kann es vorkommen, dass eine defekte Zelle in die Produktionslinie gelangt. Diese Zellen weisen bei der Auswertung h\u00e4ufig geringf\u00fcgige Temperaturabweichungen auf, die bei der thermischen Pr\u00fcfung schnell erkannt werden.<\/p>\n\n\n\n<h4 id=\"ueberpruefung-der-lade-und-entladephasen\" class=\"wp-block-heading\">\u00dcberpr\u00fcfung der Lade- und Entladephasen<\/h4>\n\n\n\n<p>Bei den Lade- und Entladephasen k\u00f6nnen sich Lithium-Ionen-Akkupacks um 5 \u00b0C bis 6 \u00b0C erhitzen. Deshalb ist es wichtig, die Oberfl\u00e4chentemperatur in diesen kritischen Phasen pr\u00e4zise zu messen, um Feuer oder Explosionen zu vermeiden.\r\n\r\n<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"merkmale-der-infrarottechnologie\" class=\"wp-block-heading\">Merkmale der Infrarottechnologie<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Infrarottechnologie spielt eine entscheidende Rolle im Brandschutz, hat jedoch ihre Grenzen, da sie beispielsweise Glas nicht durchdringen kann. Sie kann jedoch durch Nebel, d\u00fcnne Kunststoffe und sogar durch spezielle Infrarot-Inspektionsfenster f\u00fcr industrielle Anwendungen navigieren und dabei eine hohe thermische Empfindlichkeit beibehalten.\r\n<\/p>\n\n\n\n<p>Da Faktoren wie die Aufl\u00f6sung, die Objektivgr\u00f6sse und  die Anzahl der Detektoren den Sichtbereich der Kamera bestimmen, sind sie auch ausschlaggebend f\u00fcr die Effektivit\u00e4t bei der Temperatur\u00fcberwachung.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"fazit\" class=\"wp-block-heading\">Fazit<\/h2>\n\n\n\n<p>Mit dem Wachstum der EV-Industrie wachsen auch die Bedenken hinsichtlich des Brandschutzes. Viele dieser Brandrisiken k\u00f6nnen jedoch durch den Einsatz der W\u00e4rmebildtechnik erheblich gemindert werden. Diese Technologie ist unverzichtbar, um die \r\nZuverl\u00e4ssigkeit und Sicherheit von EV-Batterien zu gew\u00e4hrleisten, denn sie erm\u00f6glicht eine \r\nzerst\u00f6rungsfreie und ber\u00fchrungslose \u00dcberwachung von Temperaturschwankungen.\r\n\r\n<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"empfohlene-produkte\" class=\"wp-block-heading\">Empfohlene Produkte<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>IR-Fenster, FLIR<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  width=\"1020\"  height=\"570\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAA\/wAAAI6AQMAAACgqdGlAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAF1JREFUeNrtwQEBAAAAgiD\/r25IQAEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAvBsfSQABeZS+xAAAAABJRU5ErkJggg==\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-70394 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 1020px) 100vw, 1020px\"  data-pk-src=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Flir-IRW-3-30116396-01.jpg\"  data-pk-srcset=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Flir-IRW-3-30116396-01.jpg 1020w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Flir-IRW-3-30116396-01.jpg?resize=300,168 300w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Flir-IRW-3-30116396-01.jpg?resize=768,429 768w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Flir-IRW-3-30116396-01.jpg?resize=380,212 380w, 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target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Jetzt ansehen<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>Infrarotkamera E8 Pro, FLIR <\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  width=\"1020\"  height=\"570\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAA\/wAAAI6AQMAAACgqdGlAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAF1JREFUeNrtwQEBAAAAgiD\/r25IQAEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAvBsfSQABeZS+xAAAAABJRU5ErkJggg==\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-70411 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 1020px) 100vw, 1020px\"  data-pk-src=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Flir-FLIR-E8-PRO-30386169-01.jpg\"  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href=\"https:\/\/www.distrelec.de\/de\/thermal-imager-with-24-lens-lcd-touchscreen-20-650-30hz-ip54-manual-320-240-24-flir-flir-e54-24\/p\/30200923?redirectQuery=flir%20e54\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Jetzt ansehen<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><em>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.flir.com\/discover\/industrial\/fire-and-safety-in-the-ev-industry\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">FLIR<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>FAQs<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"schema-faq wp-block-yoast-faq-block\">\n<div id=\"faq-question-1712135990230\" class=\"schema-faq-section\"><strong>Warum ist W\u00e4rmemanagement bei Lithium-Ionen-Akkus wichtig?<\/strong>\n<p class=\"schema-faq-answer\">Ein effektives W\u00e4rmemanagement von Lithium-Ionen-Akkus ist nicht nur entscheidend f\u00fcr die Sicherheit von Elektrofahrzeugen, sondern erh\u00f6ht auch die Lebensdauer des Akkus.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1712136012740\" class=\"schema-faq-section\"><strong>Wie kann man verhindern, dass der Akku eines Elektrofahrzeugs Feuer f\u00e4ngt?<\/strong>\n<p class=\"schema-faq-answer\">Mithilfe von Batteriemanagementsystemen, der Verwendung feuerfester Materialien und der Integration von Sensoren zur fr\u00fchzeitigen Erkennung von \u00dcberhitzung werden die Akkus sicherer gemacht. Auch durch eine regelm\u00e4ssige Wartung und Software-Updates kann der Brandschutz erh\u00f6ht werden. Durch die thermische Pr\u00fcfung k\u00f6nnen hitzebedingte Probleme festgestellt werden, bevor sie zu einem Problem werden.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1712136021617\" class=\"schema-faq-section\"><strong>Was bedeutet thermisches Durchgehen?<\/strong><br \/>\n<p class=\"schema-faq-answer\">Bei Akkus kann es zu einem sogenannten thermischen Durchgehen kommen, wenn eine Temperaturspitze in einer Batteriezelle einen sich selbst erhaltenden, sich schnell verst\u00e4rkenden W\u00e4rmezyklus ausl\u00f6st, der zu Br\u00e4nden oder Explosionen f\u00fchren kann. Dieses Prinzip unterstreicht, wie wichtig ein wirksames W\u00e4rmemanagement ist.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1712136034393\" class=\"schema-faq-section\"><strong>Was ist das W\u00e4rmemanagement in Elektrofahrzeugen?<\/strong><br \/>\n<p class=\"schema-faq-answer\">Das W\u00e4rmemanagementsystem in Elektrofahrzeugen ist nicht nur f\u00fcr den Zustand der Batterie wichtig, sondern auch f\u00fcr die Aufrechterhaltung einer angenehmen Innenraumtemperatur. Durch die Regulierung der Temperatur des Elektromotors, der Leistungselektronik und der Batterie sorgt es f\u00fcr eine angenehme Umgebung f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste und sch\u00fctzt gleichzeitig die Kernkomponenten des Fahrzeugs.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1712136046271\" class=\"schema-faq-section\"><strong>Wie werden W\u00e4rmebildkameras beim L\u00f6schen von E-Autos eingesetzt?<\/strong> <br \/>\n<p class=\"schema-faq-answer\">Dank W\u00e4rmebildkameras k\u00f6nnen die Einsatzkr\u00e4fte selbst bei Rauch und Dunkelheit Brandherde und Opfer lokalisieren, was die Navigation und die fundierte Entscheidungsfindung bei Rettungs- und Feuerwehreins\u00e4tzen erleichtert. Um den Effekt des thermischen Durchgehens zu verhindern, k\u00f6nnen die Einsatzkr\u00e4fte die Temperaturentwicklung des Akkus mithilfe von W\u00e4rmebildkameras kontrollieren, um eine Wiederentz\u00fcndung rechtzeitig zu erkennen.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1712136055304\" class=\"schema-faq-section\"><strong>Wie wirkt sich das W\u00e4rmemanagement auf die Reichweite eines Elektrofahrzeugs aus?<\/strong><br \/>\n<p class=\"schema-faq-answer\">Das W\u00e4rmemanagementsystem eines Elektrofahrzeugs ist ein wesentlicher Bestandteil der Energieeffizienz, denn es sorgt daf\u00fcr, dass sowohl die Batterie als auch der Motor bei idealen Temperaturen arbeiten. Diese Optimierung tr\u00e4gt direkt dazu bei, die Lebensdauer der Batterie zu verl\u00e4ngern und einen Leistungsabfall zu verhindern, was wiederum die Reichweite des Fahrzeugs maximiert.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1712136063774\" class=\"schema-faq-section\"><strong>Wie lade ich einen Lithium-Ionen-Akku am besten auf?<\/strong><br \/>\n<p class=\"schema-faq-answer\">Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Ladeger\u00e4t, laden Sie bei einer f\u00fcr den Akku angenehmen Temperatur und halten Sie den Ladezustand des Akkus zwischen 20 % und 80 %, um die besten Ergebnisse beim Laden von Lithium-Ionen-Akkus zu erzielen. Um den Akku zu sch\u00fctzen und seine Lebensdauer zu verl\u00e4ngern, sollten Sie ihn abklemmen, sobald er vollst\u00e4ndig geladen ist, um eine \u00dcberladung zu vermeiden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Akkus spielen in der Elektromobilit\u00e4t eine Schl\u00fcsselrolle, doch wie kann ihre Sicherheit gew\u00e4hrleistet werden? 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