{"id":4684,"date":"2021-07-14T19:49:08","date_gmt":"2021-07-14T19:49:08","guid":{"rendered":"https:\/\/knowhowprod.wpengine.com\/?p=4684"},"modified":"2021-07-14T19:49:10","modified_gmt":"2021-07-14T19:49:10","slug":"repenser-la-logistique-avec-des-robots-fascinants-et-des-chaines-dapprovisionnement-ameliorees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/fr\/transport\/repenser-la-logistique-avec-des-robots-fascinants-et-des-chaines-dapprovisionnement-ameliorees\/","title":{"rendered":"Repenser la logistique avec des robots fascinants et des cha\u00eenes d’approvisionnement am\u00e9lior\u00e9es"},"content":{"rendered":"\n
Commander des marchandises en ligne ne pourrait pas \u00eatre plus facile. Les acheteurs s\u00e9lectionnent un produit, l’ajoutent \u00e0 leur panier, paient et attendent l’arriv\u00e9e de leur colis. Ce processus peut \u00eatre lanc\u00e9 et achev\u00e9 en quelques jours et m\u00eame, dans certains cas, en quelques heures gr\u00e2ce aux livraisons le lendemain et le jour m\u00eame. Toutefois, en coulisses, la t\u00e2che logistique consistant \u00e0 faire parvenir les marchandises \u00e0 votre porte est infiniment plus complexe.<\/p>\n\n\n\n
La question primordiale dans les conseils d’administration des entreprises de logistique a \u00e9t\u00e9 la suivante : comment faire les choses plus rapidement et plus efficacement sans compromettre la qualit\u00e9 du service ? La r\u00e9ponse se trouve dans les machines intelligentes. Au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, les entreprises de logistique ont de plus en plus commenc\u00e9 \u00e0 mettre en \u0153uvre l’utilisation de la technologie intelligente, suivant en cela les traces d’autres industries telles que l’industrie manufacturi\u00e8re o\u00f9 l’utilisation de la technologie intelligente est courante.<\/p>\n\n\n\n
La taille du march\u00e9 mondial des robots logistiques s’\u00e9levait \u00e0 4,70 milliards de dollars en 2019 et devrait atteindre 14,95 milliards d’ici 2027.<\/em><\/em><\/p>Analyse de la taille du march\u00e9 des robots logistiques, de leur part et de l’industrie, 2020-2027, Fortune Business Insights<\/em><\/strong> <\/em><\/strong><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n
Mais quel en sera l’impact?
Du transport \u00e0 la livraison finale en passant par la r\u00e9alisation, examinons l’avenir de la logistique.<\/p>\n\n\n\n
Transport<\/h2>\n\n\n\n
Navires et camions automatis\u00e9sLe transport des marchandises des usines aux entrep\u00f4ts et aux centres de distribution est une t\u00e2che logistique gigantesque. Cependant, avec les camions et les navires automatis\u00e9s, cela devient plus facile car l’utilisation de cam\u00e9ras, de lasers et de syst\u00e8mes GPS facilite ce processus.
Travaillant 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, les v\u00e9hicules autonomes pourront toujours emprunter le trajet le plus rapide et le plus efficace, ce qui acc\u00e9l\u00e9rera les d\u00e9lais de livraison. En outre, les humains ne seront plus physiquement n\u00e9cessaires sur la route ou en mer, mais auront plut\u00f4t un r\u00f4le technique de supervision de la navigation gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de surveillance \u00e0 distance.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Livraison finale<\/h2>\n\n\n\n
DronesLes drones ont le potentiel de permettre d’\u00e9normes gains d’efficacit\u00e9 dans la logistique de livraison finale, offrant une plus grande efficacit\u00e9 et un meilleur service aux clients. Non seulement les drones peuvent potentiellement livrer les marchandises plus rapidement, mais ils pourraient \u00e9galement le faire \u00e0 une fraction du co\u00fbt. Plusieurs entreprises sont \u00e0 la pointe de ce progr\u00e8s:
Airbus Skyway<\/strong>– Airbus a commenc\u00e9 \u00e0 suivre des pistes de livraison de la terre aux navires \u00e0 Singapour avec son drone de livraison de colis r\u00e9volutionnaire. Ce projet exp\u00e9rimental visait \u00e0 mettre au point des syst\u00e8mes de livraison a\u00e9rienne sans pilote et s\u00fbrs, destin\u00e9s \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9s dans des environnements urbains denses. Les essais de validation de concept ont \u00e9t\u00e9 achev\u00e9s avec succ\u00e8s en 2019, l’accent \u00e9tant mis actuellement sur l’utilisation d’Airbus Skyways comme laboratoire volant pour poursuivre les essais de technologies et de concepts.
Amazon PrimeAir<\/strong>– Amazon a commenc\u00e9 \u00e0 tester des drones pour livraison en 2013 et a soumis l’ann\u00e9e derni\u00e8re une p\u00e9tition \u00e0 l’Administration f\u00e9d\u00e9rale de l’aviation des \u00c9tats-Unis (FAA) pour obtenir l’autorisation d’utiliser des drones dans les zones \u00e0 faible densit\u00e9 de population pour livrer des marchandises aux clients en moins de 30 minutes. L’approbation a \u00e9t\u00e9 obtenue en ao\u00fbt 2020, rapprochant Amazon d’un service autonome de livraison de drones op\u00e9rant dans le monde entier.
Bien qu’encore au stade des exp\u00e9rimentations, d’autres entreprises font \u00e9galement des progr\u00e8s dans ce domaine : UPS teste le syst\u00e8me de livraison de drones Horsefly et Microsoft, Apple et Uber, entre autres, \u00e9tudient la possibilit\u00e9 des drones de livraison.<\/li>
Robots automoteursL’apparition de robots de livraison \u00e0 votre porte est encore un peu un gadget, mais elle pourrait bient\u00f4t devenir un \u00e9v\u00e9nement quotidien qui transformera la logistique de livraison finale. Un certain nombre de jeunes entreprises, dont la soci\u00e9t\u00e9 suisse Teleretail AG et la soci\u00e9t\u00e9 britannique Starship Technologies, prototypent d\u00e9j\u00e0 cette nouvelle technologie avec beaucoup de succ\u00e8s.
Contr\u00f4l\u00e9e et distribu\u00e9e \u00e0 partir d’un centre local, la technologie ressemble beaucoup \u00e0 celle utilis\u00e9e dans les voitures \u00e0 conduite autonome, y compris les capteurs, les syst\u00e8mes de vision par ordinateur et les syst\u00e8mes GPS, qui les aident \u00e0 naviguer dans les environnements urbains. Les robots Starship peuvent actuellement livrer dans un rayon de 3 km, ce qui prend de 5 \u00e0 30 minutes pour accomplir la t\u00e2che.
Ces robots pourraient avoir un impact significatif, permettant de livrer des colis \u00e0 une fraction du co\u00fbt, et de r\u00e9duire l’impact environnemental gr\u00e2ce \u00e0 leurs syst\u00e8mes efficaces et \u00e9cologiques. Ils rendent \u00e9galement les livraisons plus s\u00fbres en \u00e9liminant la n\u00e9cessit\u00e9 d’une intervention humaine.
En ao\u00fbt 2020, les robots Starship avaient effectu\u00e9 500 000 livraisons, un total qui devrait faire boule de neige car le service ne cesse de s’\u00e9tendre \u00e0 de plus en plus d’universit\u00e9s aux \u00c9tats-Unis.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\n\n
Entreposage<\/h2>\n\n\n\n
Robots collaboratifsLes robots collaboratifs (cobots) ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour communiquer avec les humains et fonctionner \u00e0 leurs c\u00f4t\u00e9s sur le lieu de travail. Ils offrent une force accrue, des capacit\u00e9s de donn\u00e9es am\u00e9lior\u00e9es et une pr\u00e9cision plus pr\u00e9cise qui contribueront \u00e0 transformer plusieurs industries. De plus, l’arriv\u00e9e des cobots signifie que les magasiniers n’ont plus \u00e0 effectuer de t\u00e2ches r\u00e9p\u00e9titives et subalternes. Cela r\u00e9duit les blessures ergonomiques et ouvre la voie \u00e0 des emplois techniques plus gratifiants.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Le march\u00e9 des robots collaboratifs devrait cro\u00eetre \u00e0 un taux de croissance annuel moyen de 22.6 % de 2020 \u00e0 2027 pour atteindre 1,43 milliard de dollars d’ici 2027<\/em><\/em><\/p>March\u00e9 des robots collaboratifs – Global Forecast to 2027<\/em><\/strong> <\/em><\/strong><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n
Robots mobiles automatis\u00e9sLes cobots ne sont pas les seules machines intelligentes \u00e0 s’emparer des entrep\u00f4ts et des centres de distribution. Des robots intelligents \u00e9quip\u00e9s de lasers et se d\u00e9pla\u00e7ant \u00e0 360 degr\u00e9s sillonnent \u00e9galement le sol, all\u00e9geant ainsi d’autres t\u00e2ches logistiques traditionnellement manuelles.
Dans les entrep\u00f4ts du monde entier et depuis quelques ann\u00e9es, les robots du syst\u00e8me Amazon KIVA parcourent les all\u00e9es, localisent les marchandises et ram\u00e8nent les rayons empil\u00e9s aux travailleurs pour les pr\u00e9parer, les emballer et les exp\u00e9dier. De m\u00eame, dans les entrep\u00f4ts Alibaba chinois, les robots effectuent d\u00e9sormais 70 % du travail et au Royaume-Uni, des robots naviguent sur une grille d’\u00e9chiquier g\u00e9ante futuriste pour stocker et r\u00e9cup\u00e9rer des articles d’\u00e9picerie \u00e0 Ocado.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Dans un monde o\u00f9 le commerce \u00e9lectronique se d\u00e9veloppe, ces robots augmentent l’efficacit\u00e9 et r\u00e9duisent les co\u00fbts. Les travailleurs humains n’ont plus \u00e0 collecter des marchandises \u00e0 partir d’inventaires comportant des millions d’articles, ce qui permet d’\u00e9conomiser du temps et de la main-d’\u0153uvre, tout en r\u00e9duisant les erreurs. Les avantages sont doubles : pour les clients, cela signifie des d\u00e9lais de livraison plus courts le jour m\u00eame et pour les travailleurs, cela offre un changement de responsabilit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 quoi ressemble l’avenir ?<\/h2>\n\n\n\n
Les derni\u00e8res applications de la technologie robotique apportent des changements et des avantages \u00e0 grande \u00e9chelle en mati\u00e8re de logistique, en am\u00e9liorant chaque aspect du processus.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 mesure que les robots prennent en charge une plus grande partie de la cha\u00eene d’approvisionnement, les entreprises r\u00e9alisent des gains d’efficacit\u00e9 et des \u00e9conomies, tandis que les clients b\u00e9n\u00e9ficient d’une meilleure exp\u00e9rience et de d\u00e9lais de livraison plus rapides. L’acc\u00e9l\u00e9ration de la robotique dans le domaine de la logistique ne peut que s’intensifier et devenir plus passionnante \u00e0 mesure que le progr\u00e8s technologique progresse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Commander des marchandises en ligne ne pourrait pas \u00eatre plus facile. Les acheteurs s\u00e9lectionnent un produit, l’ajoutent \u00e0…\n","protected":false},"author":12,"featured_media":4685,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_appearance_grid":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[190],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":{"0":"post-4684","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-transport","8":"cs-entry","9":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"\n
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