{"id":55904,"date":"2023-07-24T08:00:00","date_gmt":"2023-07-24T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/?p=55904"},"modified":"2023-07-24T09:15:14","modified_gmt":"2023-07-24T08:15:14","slug":"les-transports-a-lere-du-changement-climatique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/fr\/transport\/les-transports-a-lere-du-changement-climatique\/","title":{"rendered":"Les transports \u00e0 l&rsquo;\u00e8re du changement climatique"},"content":{"rendered":"\n<p>Le secteur mondial des transports est \u00e0 l&rsquo;origine d&rsquo;une grande partie des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre qui contribuent au changement climatique. C&rsquo;est pourquoi il est important que le secteur des transports soit aussi respectueux du climat que possible, car c&rsquo;est la seule fa\u00e7on de mettre un terme au changement climatique. Dans cet article, nous examinons les mesures qui ont \u00e9t\u00e9 mises en \u0153uvre pour r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre du secteur des transports.\u00a0<\/p>\n\n<h3 id=\"le-defi-de-la-reduction-des-emissions\" class=\"wp-block-heading\">Le d\u00e9fi de la r\u00e9duction des \u00e9missions<\/h3>\n\n<p>Selon <a href=\"https:\/\/www.eea.europa.eu\/en\/topics\/in-depth\/transport-and-mobility#:~:text=The%20transport%20sector%20causes%20substantial,noise%20pollution%20and%20habitat%20fragmentation.\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">l&rsquo;Agence europ\u00e9enne pour l&rsquo;environnement<\/a> (AEE), le secteur des transports est responsable d&rsquo;environ un quart des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre (GES) de l&rsquo;UE, tout en \u00e9tant \u00e0 l&rsquo;origine de nuisances sonores, de pollution atmosph\u00e9rique et de fragmentation de l&rsquo;habitat. En outre, le secteur des transports est le seul grand secteur \u00e9conomique \u00e0 avoir enregistr\u00e9 une augmentation des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre depuis 1990. Selon l&rsquo;AEE, l&rsquo;augmentation des \u00e9missions est due aux facteurs suivants entre 2000 et 2019 :\u00a0<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une augmentation de 20 % du nombre de passagers.<\/li>\n\n\n\n<li>Une augmentation de 86 % des voyages en avion.<\/li>\n\n\n\n<li>Une augmentation de 18 % du transport automobile.<\/li>\n\n\n\n<li>Une augmentation de 22 % du transport de marchandises.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Pour atteindre son objectif de neutralit\u00e9 carbone d&rsquo;ici 2050, l&rsquo;UE a d\u00fb prendre des mesures pour r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre dans le secteur des transports. Face \u00e0 l&rsquo;augmentation du trafic, la seule solution est d&rsquo;opter pour des moyens de transport plus respectueux de l&rsquo;environnement, utilisant des carburants alternatifs, et de rendre la marche, le v\u00e9lo et les transports en commun plus attrayants, afin que davantage de personnes puissent renoncer \u00e0 la voiture. Quelles sont donc les mesures qui ont \u00e9t\u00e9 prises ces derni\u00e8res ann\u00e9es et quelles sont les nouvelles innovations qui sont encore \u00e0 attendre ?\u00a0<\/p>\n\n<h3 id=\"electrification\" class=\"wp-block-heading\">\u00c9lectrification<\/h3>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  height=\"569\"  width=\"1024\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAABAAAAAI5AQMAAAAFdtqfAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAF5JREFUeNrtwTEBAAAAwqD1T20MH6AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAM4GHsgAAQq3YgMAAAAASUVORK5CYII=\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-54984 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-pk-src=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/iStock-1420931526-1024x569.jpg\" ><figcaption class=\"wp-element-caption\">Recharger une voiture \u00e9lectrique \u00e0 la maison<\/figcaption><\/figure>\n\n<p>L&rsquo;\u00e9lectrification des transports est une contribution importante \u00e0 la protection du climat, car beaucoup ne peuvent pas se passer de la mobilit\u00e9 qu&rsquo;offre la voiture. Non seulement les voitures \u00e9lectriques offrent presque la m\u00eame mobilit\u00e9 que les v\u00e9hicules \u00e0 combustion, mais elles sont aussi plus propres et plus \u00e9cologiques et \u00e9mettent moins de gaz \u00e0 effet de serre.<\/p>\n\n<p>Le fait que les voitures \u00e9lectriques n&rsquo;\u00e9mettent pas de gaz d&rsquo;\u00e9chappement est l&rsquo;un de leurs plus grands avantages. Contrairement aux moteurs \u00e0 combustion qui br\u00fblent des combustibles fossiles, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques utilisent des moteurs aliment\u00e9s par des batteries ou des piles \u00e0 combustible qui n&rsquo;\u00e9mettent pas directement de gaz \u00e0 effet de serre. Cela permet de r\u00e9duire les risques de sant\u00e9 li\u00e9s aux gaz d&rsquo;\u00e9chappement des voitures et d&rsquo;am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l&rsquo;air au niveau local.<\/p>\n\n<p>Lorsque les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont recharg\u00e9s avec de l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 produite \u00e0 partir de sources d&rsquo;\u00e9nergie renouvelables, les avantages environnementaux de ces v\u00e9hicules sont maximis\u00e9s. Associ\u00e9s \u00e0 un r\u00e9seau \u00e9lectrique plus vert aliment\u00e9 par des \u00e9nergies renouvelables, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques offrent la possibilit\u00e9 de dissocier le transport de la consommation de combustibles fossiles. Le passage \u00e0 des v\u00e9hicules aliment\u00e9s par des \u00e9nergies renouvelables r\u00e9duit encore davantage les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et contribue \u00e0 la cr\u00e9ation d&rsquo;un \u00e9cosyst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique plus durable.<\/p>\n\n<p>L&rsquo;un des points \u00e0 prendre en compte dans l&rsquo;\u00e9lectrification de nos transports est la disponibilit\u00e9 de bornes de recharge \u00e9lectrique. Pour dissiper les craintes li\u00e9es \u00e0 l&rsquo;autonomie et donner confiance aux propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les gouvernements, les entreprises priv\u00e9es et les autres acteurs doivent investir dans le d\u00e9veloppement de l&rsquo;infrastructure de recharge. Pour faciliter les voyages \u00e0 longue distance et les trajets quotidiens, les bornes de recharge doivent \u00eatre multipli\u00e9es dans les espaces publics, sur les lieux de travail, dans les zones r\u00e9sidentielles et le long des routes. L&rsquo;am\u00e9lioration de l&rsquo;infrastructure de recharge favorisera l&rsquo;adoption g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et contribuera \u00e0 la r\u00e9alisation des objectifs ambitieux de d\u00e9carbonisation.\u00a0<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-16018d1d wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-red-background-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.distrelec.ch\/en\/ev-charging-hub\/cms\/ev-charging-hub\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">D\u00e9couvrez notre plateforme sur le recharge des VE<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<h3 id=\"transports-publics\" class=\"wp-block-heading\">Transports publics<\/h3>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  height=\"683\"  width=\"1024\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAABAAAAAKrAQMAAABV2G3XAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAGxJREFUeNrtwTEBAAAAwqD1T20MH6AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAOBtYOgAB23VbnQAAAABJRU5ErkJggg==\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-55001 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-pk-src=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/iStock-1030379380-1024x683.jpg\" ><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vue arri\u00e8re d&rsquo;un autobus urbain moderne de couleur bleue<\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Les transports publics jouent un r\u00f4le central dans le passage \u00e0 des modes de transport durables, car ils offrent \u00e0 un plus grand nombre de personnes une mobilit\u00e9 efficace et abordable qu&rsquo;un v\u00e9hicule priv\u00e9. Ils offrent la possibilit\u00e9 de r\u00e9duire consid\u00e9rablement les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et les embouteillages, qui augmentent la consommation de carburant. Les transports en commun offrent les avantages suivants :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Des \u00e9missions plus faibles<\/strong> &#8211; Les bus, les tramways, les trains et les m\u00e9tros peuvent transporter un plus grand nombre de personnes que des voitures individuelles.  Selon <a href=\"https:\/\/www.un.org\/en\/actnow\/transport#:~:text=taking%20public%20transportation.-,Shifting%20from%20cars%20to%20public%20transportation%20can%20reduce%20up%20to,by%20up%20to%203.6%20tons!\">l&rsquo;ONU<\/a>, il est possible de r\u00e9duire sa propre empreinte carbone de jusqu&rsquo;\u00e0 2, 2 tonnes par an en passant de la voiture priv\u00e9e aux transports en commun.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Meilleure efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique<\/strong> &#8211; Les v\u00e9hicules utilis\u00e9s pour les transports publics sont construits pour une capacit\u00e9 maximale et un meilleur rendement \u00e9nerg\u00e9tique. Par exemple, les bus et les trains ont une grande capacit\u00e9 d&rsquo;accueil des passagers, ce qui r\u00e9duit la consommation d&rsquo;\u00e9nergie et les \u00e9missions par personne. Les \u00e9volutions technologiques ont \u00e9galement conduit au d\u00e9veloppement de <a href=\"https:\/\/www.sustainable-bus.com\/electric-bus\/electric-bus-public-transport-main-fleets-projects-around-world\/\">bus hybrides et \u00e9lectriques<\/a>, qui permettent de r\u00e9duire la consommation de carburant et les \u00e9missions polluantes.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Moins d&#8217;embouteillages<\/strong> &#8211; Dans les r\u00e9gions urbaines, les embouteillages sont fr\u00e9quents, ce qui entra\u00eene une perte de temps, une augmentation de la consommation de carburant et une augmentation des \u00e9missions polluantes. Si davantage de personnes se d\u00e9pla\u00e7aient en transports en commun, il y aurait moins d&#8217;embouteillages et la circulation serait plus fluide.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Pour en savoir plus, lisez notre article sur <a href=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/fr\/transport\/les-capitales-europeennes-avec-les-moyens-de-transport-les-plus-durables\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">les capitales europ\u00e9ennes avec les moyens de transport les plus durables<\/a>.<\/p>\n\n<h3 id=\"mobilite-active\" class=\"wp-block-heading\">Mobilit\u00e9 active<\/h3>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  height=\"683\"  width=\"1024\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAABAAAAAKrAQMAAABV2G3XAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAGxJREFUeNrtwTEBAAAAwqD1T20MH6AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAOBtYOgAB23VbnQAAAABJRU5ErkJggg==\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-55018 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-pk-src=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/iStock-1270412750-1024x683.jpg\" ><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cyclistes<\/figcaption><\/figure>\n\n<p>La mobilit\u00e9 active consiste en toute forme de transports effectu\u00e9s a l&rsquo;aide de l&rsquo;\u00e9nergie humaine et comprend la marche, le v\u00e9lo et la course. La mobilit\u00e9 active pr\u00e9sente de nombreux avantages pour les personnes, les communaut\u00e9s et l&rsquo;environnement lorsqu&rsquo;elle est encourag\u00e9e et prioritaire. Par exemple, il n&rsquo;y a pas d&rsquo;\u00e9missions, car il n&rsquo;y a pas besoin de combustibles fossiles, ce qui contribue \u00e0 une meilleure qualit\u00e9 de l&rsquo;air.\u00a0<\/p>\n\n<p>En outre, la mobilit\u00e9 active contribue \u00e0 une meilleure sant\u00e9 publique. L&rsquo;ob\u00e9sit\u00e9, les maladies cardiaques et le diab\u00e8te ne sont que quelques-unes des maladies chroniques qui peuvent \u00eatre \u00e9vit\u00e9es par la pratique r\u00e9guli\u00e8re de la marche ou du v\u00e9lo. La promotion de la mobilit\u00e9 active comme habitude r\u00e9guli\u00e8re peut r\u00e9duire la s\u00e9dentarit\u00e9, am\u00e9liorer la sant\u00e9 cardiovasculaire et cr\u00e9er des communaut\u00e9s plus saines. La mobilit\u00e9 active est meilleure pour l&rsquo;environnement, la sant\u00e9 et le porte-monnaie.<\/p>\n\n<h3 id=\"carburants-alternatifs\" class=\"wp-block-heading\">Carburants alternatifs<\/h3>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  height=\"554\"  width=\"1024\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAABAAAAAIqAQMAAACANKqqAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAFtJREFUeNrtwQEBAAAAgiD\/r25IQAEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAALwbFzkAAb9zn+MAAAAASUVORK5CYII=\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-55035 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-pk-src=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/iStock-1456616751-1024x554.jpg\" ><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pompe \u00e0 biocarburant<\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Bien que l&rsquo;\u00e9lectrification des v\u00e9hicules ait \u00e9t\u00e9 un succ\u00e8s jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, elle n&rsquo;est pas adapt\u00e9e \u00e0 tous les modes de transport et \u00e0 tous les environnements. L&rsquo;industrie a\u00e9ronautique et maritime, par exemple, est confront\u00e9e \u00e0 des d\u00e9fis en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9lectrification en raison de la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et de l&rsquo;autonomie ou de l&rsquo;insuffisance des infrastructures. L&rsquo;ammoniac est consid\u00e9r\u00e9 comme un carburant alternatif id\u00e9al pour les applications maritimes et peut \u00eatre utilis\u00e9 en remplacement direct des combustibles fossiles dans les navires. Il est produit en utilisant des sources d&rsquo;\u00e9nergie renouvelables gr\u00e2ce \u00e0 un processus appel\u00e9 ammoniac vert, qui garantit un carburant neutre en carbone.<\/p>\n\n<p>Les autres types de carburants alternatifs sont les biocarburants, les piles \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne et les carburants synth\u00e9tiques. Les biocarburants sont produits \u00e0 partir de la biomasse, par exemple des r\u00e9sidus de r\u00e9colte, des algues ou des d\u00e9chets. Les biocarburants peuvent remplacer les carburants traditionnels ou \u00eatre utilis\u00e9s en combinaison avec eux, ce qui permet de r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre.\u00a0<\/p>\n\n<p>M\u00eame si certains carburants alternatifs peuvent contribuer \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, l&rsquo;objectif premier devrait \u00eatre de passer \u00e0 des carburants sans \u00e9missions. Il s&rsquo;agit de produire de <a href=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/fr\/energie-et-alimentation-electrique\/applications-de-lhydrogene-dans-les-energies-renouvelables\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">l&rsquo;hydrog\u00e8ne renouvelable<\/a> et de poursuivre le d\u00e9veloppement de technologies de pointe telles que le captage, l&rsquo;utilisation et le stockage du carbone (CUS) et le captage direct de l&rsquo;air, afin de garantir que le processus de production de carburants alternatifs ne g\u00e9n\u00e8re pas d&rsquo;\u00e9missions importantes.<\/p>\n\n<h3 id=\"conclusion\" class=\"wp-block-heading\">Conclusion<\/h3>\n\n<p>Depuis le d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, nous avons fait des progr\u00e8s consid\u00e9rables pour tenter de limiter l&rsquo;impact des transports sur la plan\u00e8te. De nombreuses innovations ont permis de mettre de nouvelles technologies sur le march\u00e9 et, pour l&rsquo;avenir, nous ne pouvons que nous attendre \u00e0 ce que ces technologies soient encore meilleures. Il se peut toutefois que certains changements d&rsquo;infrastructure soient n\u00e9cessaires pour permettre les innovations les plus efficaces, que nous ne connaissons pas encore. Mais ce que nous savons, c&rsquo;est que nous allons dans la bonne direction, car plus de personnes que jamais sont conscientes de leur propre empreinte carbone et font des choix plus durables dans leur vie quotidienne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le secteur mondial des transports est \u00e0 l&rsquo;origine d&rsquo;une grande partie des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de&hellip;\n","protected":false},"author":27,"featured_media":55058,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_appearance_grid":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1708,190],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":{"0":"post-55904","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-durabilite","8":"category-transport","9":"cs-entry","10":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Les transports \u00e0 l&#039;\u00e8re du changement climatique - KnowHow<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L&#039;UE veut atteindre la neutralit\u00e9 carbone d&#039;ici 2050. 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