{"id":55643,"date":"2023-07-14T15:37:10","date_gmt":"2023-07-14T14:37:10","guid":{"rendered":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/?p=55643"},"modified":"2023-07-14T15:37:58","modified_gmt":"2023-07-14T14:37:58","slug":"fremvekst-av-solcelledrevne-kjoretoy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/fremvekst-av-solcelledrevne-kjoretoy\/","title":{"rendered":"Fremvekst av solcelledrevne kj\u00f8ret\u00f8y"},"content":{"rendered":"\n

Solcelledrevne kj\u00f8ret\u00f8y er et rent, fornybart og milj\u00f8vennlig alternativ med et stort potensiale. De fanger energien fra solen og konverterer denne om til elektrisitet.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Solkraft er en av de mest popul\u00e6re fornybare energikildene og blir mer vanlig for andre oppgaver enn \u00e5 str\u00f8mforsyne hjemmene v\u00e5re. Over hele verden sliter man med \u00e5 kutte klimautslipp og \u00e5 redusere bruken av fossile brennstoff. Man kan derfor ikke overdrive hvor viktig solkraft vil v\u00e6re for \u00e5 forsyne v\u00e5re transportnettverk.<\/p>\n\n\n\n

I denne artikkelen vil vi derfor se n\u00e6rmere p\u00e5 solcelledrevet transport og hvordan teknologiske utviklinger har gjort disse mer effektive og praktiske for daglig bruk. Denne artikkelen vil g\u00e5 gjennom fordelene ved solcelledrevet transport og viser kj\u00f8ret\u00f8yene som er tilgjengelig i dag.<\/p>\n\n\n\n

Solcellebiler – er det mulig?<\/h2>\n\n\n\n

If\u00f8lge The Guardian<\/a> har solcellebiler blitt mer popul\u00e6re i l\u00f8pet av de siste \u00e5rene. Mercedes-Benz<\/a> avsl\u00f8rte nettopp at fra 2024 vil det v\u00e6re mulig \u00e5 legge til solcellepaneler p\u00e5 alle av merkets elbiler og Toyota har allerede begynt \u00e5 utruste sine modeller med solceller<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

If\u00f8lge den uavhengige forskningsorganisasjonen TNO<\/a> er planen at solcellebiler vil finnes p\u00e5 veiene allerede i \u00e5r!<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201cWe have this handy fusion reactor in the sky called the sun; you don\u2019t have to do anything, it just works. It shows up every day.\u201d<\/em><\/p>\n– Elon Musk <\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Hvordan fungerer solceller p\u00e5 biler?<\/h2>\n\n\n\n

En av de vanligste m\u00e5tene \u00e5 generere elektrisitet fra solen p\u00e5 er \u00e5 bruke solcellepaneler. De er vanligvis \u00e5 se p\u00e5 hustak og bygninger, men ved \u00e5 inkludere disse i selve karosseriet kan disse ogs\u00e5 str\u00f8mforsyne biler.<\/p>\n\n\n\n

Disse bilene har utviklet seg fra enkle prototyper til praktiske alternativer for daglig transport. Panelene har blitt mer effektive, robuste og kostnadsdyktige, og derfor er vi n\u00e5 vitne til en stor endring i bilsektoren hvor flere og flere produsenter tar i bruk solkraftdrevne l\u00f8sninger.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Solkraft i transportsektoren<\/h2>\n\n\n\n

Solcellebiler har eksistert i flere ti\u00e5r og den f\u00f8rste prototypen g\u00e5r helt tilbake til 70-tallet. Det har aldri v\u00e6rt et mer gunstigere tidspunkt for \u00e5 utnytte utviklingene i denne teknologien og satse videre p\u00e5 solcellebiler. Nedenfor har vi samlet en liste over de ulike alternativene som fins i dag:<\/p>\n\n\n\n

Solcellebilen Lightyear<\/h3>\n\n\n\n

Det nederlandske selskapet Lightyear<\/a> skapte overskrifter med lanseringen av Lightyear 0, verdens f\u00f8rste kommersielle solcellebil. Den kunne reise omtrent 70 kilometer per dag p\u00e5 solkraft alene, men en prislapp p\u00e5 dr\u00f8ye 2,6 millioner gjorde at dette var et konsept som ikke var gunstig p\u00e5 et kommersielt niv\u00e5. Lightyear gikk konkurs og skiftet derfor fokus til den mer praktiske Lightyear 2, med planer om \u00e5 gj\u00f8re denne rimeligere og enklere \u00e5 f\u00e5 tak i. Den har en prislapp p\u00e5 rundt 430 000 kroner. Denne strategien viser at Lightyear er opptatt av \u00e5 revolusjonere bilsektoren og \u00e5 fremme b\u00e6rekraftig transport.<\/p>\n\n\n\n

\n