{"id":74776,"date":"2024-06-27T13:18:52","date_gmt":"2024-06-27T12:18:52","guid":{"rendered":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/uncategorized-no\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/"},"modified":"2024-07-01T10:26:36","modified_gmt":"2024-07-01T09:26:36","slug":"maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/","title":{"rendered":"Maritim ingeni\u00f8rvitenskap: L\u00f8sninger for renere hav"},"content":{"rendered":"\n<p>Maritim ingeni\u00f8rvitenskap blir mer og mer anerkjent som en n\u00f8kkelkomponent i arbeidet med \u00e5 rense havene. I tillegg til \u00e5 v\u00e6re et milj\u00f8problem har forurensede verdenshavene betydelige \u00f8konomiske og sosiale konsekvenser som p\u00e5virker alt fra lokale levebr\u00f8d til store handelsruter. Teknologiske maritime innovasjoner er en lovende vei mot m\u00e5let om renere hav, med l\u00f8sninger som kan bekjempe forurensning, effektivisere vannrensing og fremme b\u00e6rekraftig praksis. Etter hvert som arbeidet med \u00e5 <a href=\"https:\/\/theoceancleanup.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">rydde opp i havet<\/a> skyter fart, kan det ikke undervurderes hvor viktig det er med banebrytende tekniske l\u00f8sninger for \u00e5 l\u00f8se noen av de mest alvorlige problemene.<\/p>\n\n\n\n<p>Denne artikkelen tar for seg ideer som tar sikte p\u00e5 et renere havmilj\u00f8, og utforsker den viktige rollen maritim ingeni\u00f8rkunst spiller for havets helse. For \u00e5 inspirere til oppryddingsprosjekter og bidra til \u00e5 bevare helsen og levedyktigheten til \u00f8kosystemene i havet, gir denne artikkelen en grundig oversikt over hvordan ingeni\u00f8rteknikker og teknologiske fremskritt blir brukt til opprydding i havet og i andre sammenhenger.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"hvor-viktig-vil-teknologien-vaere-for-havmiljoet\" class=\"wp-block-heading\">Hvor viktig vil teknologien v\u00e6re for havmilj\u00f8et?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  width=\"1600\"  height=\"1068\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=\"  alt=\"Maritim teknologi\"  class=\"wp-image-74694 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\"  data-pk-src=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-29.jpeg\"  data-pk-srcset=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-29.jpeg 1600w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-29.jpeg?resize=300,200 300w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-29.jpeg?resize=768,513 768w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-29.jpeg?resize=1024,684 1024w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-29.jpeg?resize=1536,1025 1536w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-29.jpeg?resize=380,254 380w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-29.jpeg?resize=550,367 550w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-29.jpeg?resize=800,534 800w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-29.jpeg?resize=1160,774 1160w\" ><\/figure>\n\n\n\n<p>Maritimt ingeni\u00f8rabeid omfatter et bredt spekter av fagomr\u00e5der, inkludert design, konstruksjon, drift og vedlikehold av systemer. Denne type arbeid er avgj\u00f8rende for utviklingen av <a href=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/energien-i-havet-kan-endre-verden\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">havenergisystemer<\/a>, men de byr ogs\u00e5 p\u00e5 milj\u00f8- og samfunnsmessige utfordringer.<\/p>\n\n\n\n<p>Introduksjon av havenergianlegg kan for eksempel endre de marine \u00f8kosystemene betydelig ved \u00e5 endre dynamikken i vannet, noe som kan p\u00e5virke bevegelsen av sedimenter og de fysiske egenskapene til havbunn og kyst. Ved \u00e5 sende ut kjemikalier, elektromagnetiske b\u00f8lger og st\u00f8y kan de ogs\u00e5 skade \u00f8kosystemer. For \u00e5 opprettholde stabiliteten og helsen til maritime \u00f8kosystemer spiller skipsingeni\u00f8rer en avgj\u00f8rende rolle i utviklingen av b\u00e6rekraftige og energieffektive l\u00f8sninger.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"innovasjoner-for-renere-hav\" class=\"wp-block-heading\">Innovasjoner for renere hav<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"gronn-skipsdesign\" class=\"wp-block-heading\">Gr\u00f8nn skipsdesign<\/h3>\n\n\n\n<p>Gr\u00f8nne skipsdesign er en viktig utvikling i denne sektoren. Ved \u00e5 redusere et skips vekt kan bruken av lettvektsmaterialer som aluminiumslegeringer og sofistikerte kompositter forbedre energieffektiviteten. Skrogdesign basert p\u00e5 fluiddynamikk minimerer vannmotstanden, noe som gir jevnere seiling og redusert energiforbruk. Det har ogs\u00e5 blitt gjort betydelige fremskritt i retning av b\u00e6rekraftige marine operasjoner ved \u00e5 bruke vindassistert fremdriftsteknologi som Flettner-rotorer og forsking p\u00e5 gr\u00f8nnere drivstoff som <a href=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/energi-og-stromforsyning\/hvordan-kan-hydrogen-brukes-i-fornybar-energi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">hydrogenbrenselceller<\/a> og flytende naturgass.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"avansert-avfallshandtering\" class=\"wp-block-heading\">Avansert avfallsh\u00e5ndtering<\/h3>\n\n\n\n<p>Skipsfartsn\u00e6ringen har gjort betydelige forbedringer innen <a href=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/energi-og-stromforsyning\/biomasse-og-bioenergi-en-baerekraftig-energilosning\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">avfallsh\u00e5ndtering<\/a> for \u00e5 redusere milj\u00f8p\u00e5virkningen. Utviklingene omfatter blant annet avfallsmottak som s\u00f8rger for milj\u00f8vennlig deponering av maritimt avfall, og avfallsh\u00e5ndteringsplaner som gj\u00f8r rede for milj\u00f8vennlige h\u00e5ndteringsprosedyrer. Forbedrede sporingssystemer med <a href=\"https:\/\/www.elfadistrelec.no\/no\/search?q=RFID&amp;sid=ef6ccfc32066b90f537452f84fabad5970f3c0c9\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">RFID-brikker<\/a> og GPS s\u00f8rger for n\u00f8ye overv\u00e5king og etterlevelse, noe som er avgj\u00f8rende for \u00e5 opprettholde helsen til \u00f8kosystemet i havet.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"systemer-for-handtering-av-ballastvann\" class=\"wp-block-heading\">Systemer for h\u00e5ndtering av ballastvann<\/h3>\n\n\n\n<p>H\u00e5ndtering av ballastvann er avgj\u00f8rende for \u00e5 hindre spredning av invaderende arter fordi ballastvann m\u00e5 hentes minst 150 nautisk mil fra land og v\u00e6re minst 500 meter dypt, noe som tar med seg organismer som ikke h\u00f8rer til der vannet pumpes ut. Den internasjonale sj\u00f8fartsorganisasjonen (IMO) p\u00e5legger skip \u00e5 f\u00f8lge strenge forvaltningsstandarder for \u00e5 kontrollere utslipp av ballastvann. Innovative behandlingsl\u00f8sninger som <a href=\"https:\/\/www.light-sources.com\/blog\/uv-ballast-water-management-system-advantages\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">UV-systemer<\/a> fjerner effektivt skadelige patogener og mikroorganismer, og sikrer at skipene oppfyller globale milj\u00f8vernstandarder.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"ki-og-automasjon-i-navigasjon\" class=\"wp-block-heading\">KI og automasjon i navigasjon<\/h3>\n\n\n\n<p>Kunstig intelligens (KI) og automatisering er i ferd med \u00e5 forandre maritim navigasjon, og gj\u00f8r det enklere \u00e5 oppdage og h\u00e5ndtere marint avfall. KI-drevet teknologi for gjenkjenning av objekter muliggj\u00f8r presis kartlegging av plastkonsentrasjoner i havet og legger til rette for m\u00e5lrettede oppryddingsaksjoner. Autonome robotsystemer som Clearbot Neo bruker kunstig intelligens til \u00e5 samle inn og analysere marin fors\u00f8pling, noe som \u00f8ker effektiviteten og omfanget av oppryddingsarbeidet i havet betraktelig.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"The Clearbot Experience: Sustainability, Autonomy, and Beyond!\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qSyehy5g8Wg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Clearbot<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 id=\"implementering-av-baerekraftig-praksis-i-maritim-drift\" class=\"wp-block-heading\">Implementering av b\u00e6rekraftig praksis i maritim drift<\/h2>\n\n\n\n<p>Implementering av b\u00e6rekraftige praksiser i maritim drift er avgj\u00f8rende for \u00e5 redusere milj\u00f8p\u00e5virkningen og for renere hav. Denne delen tar for seg viktige strategier som utslippsreduksjon, energieffektiv fremdrift samt resirkulering og avfallsh\u00e5ndtering.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"redusere-utslipp\" class=\"wp-block-heading\">Redusere utslipp<\/h3>\n\n\n\n<p>Den maritime n\u00e6ringen arbeider aktivt med strategier for utslippsreduksjon for \u00e5 n\u00e5 globale b\u00e6rekraftsm\u00e5l. IMO har satt seg ambisi\u00f8se m\u00e5l om \u00e5 <a href=\"https:\/\/www.imo.org\/en\/OurWork\/Environment\/Pages\/2023-IMO-Strategy-on-Reduction-of-GHG-Emissions-from-Ships.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">redusere klimagassutslippene fra skip med minst 40 % innen 2030<\/a>, sammenlignet med niv\u00e5et i 2008. Dette inneb\u00e6rer blant annet \u00e5 forbedre energieffektiviteten til skip og \u00f8ke bruken av utslippsfri eller n\u00e6rmest utslippsfri teknologi. I tillegg er innf\u00f8ringen av <a href=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/energi-og-stromforsyning\/biomasse-og-bioenergi-en-baerekraftig-energilosning\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">biodrivstoff<\/a> og utviklingen av alternative drivstoff avgj\u00f8rende skritt i retning av \u00e5 n\u00e5 disse m\u00e5lene.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"energieffektiv-fremdrift\" class=\"wp-block-heading\">Energieffektiv fremdrift<\/h3>\n\n\n\n<p>Teknologiske fremskritt er avgj\u00f8rende for overgangen til energieffektive fremdriftssystemer. <a href=\"https:\/\/www.dnv.com\/maritime\/insights\/topics\/eexi\/advisory-service-energy-efficiency-technologies\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ettermontering av optimaliserte propeller og fremdriftsforbedrende innretninger<\/a>, som for eksempel forvirringsstatorer og virvelgeneratorfinner, kan forbedre den hydrodynamiske ytelsen og redusere drivstofforbruket betydelig. Integreringen av vindassisterte fremdriftssystemer og luftsm\u00f8resystemer bidrar dessuten til ytterligere energibesparelser og utslippsreduksjon.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"gjenvinning-og-avfallshandtering\" class=\"wp-block-heading\">Gjenvinning og avfallsh\u00e5ndtering<\/h3>\n\n\n\n<p>Effektiv avfallsh\u00e5ndtering er avgj\u00f8rende for \u00e5 minimere det milj\u00f8messige fotavtrykket fra maritime aktiviteter. Bransjen har gjort store fremskritt n\u00e5r det gjelder \u00e5 implementere omfattende avfallssegregering om bord, noe som legger til rette for resirkulering og sikker avhending av farlige materialer. Innovasjoner som <a href=\"https:\/\/www.cleanerseas.com\/waste-management-in-the-maritime-sector\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">avfall-til-energi-teknologi om bord p\u00e5 skip omdanner avfall til verdifull energi<\/a>, noe som reduserer mengden avfall som slippes ut i havet. Havnene spiller dessuten en viktig rolle i h\u00e5ndteringen av avfall fra skip, med spesialiserte mottaksanlegg som s\u00f8rger for forsvarlig deponering og resirkulering.<\/p>\n\n\n\n<p>DELETE<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"fremtidens-trender\" class=\"wp-block-heading\">Fremtidens trender<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  width=\"1600\"  height=\"900\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=\"  alt=\"Fremtidens trender \"  class=\"wp-image-74702 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\"  data-pk-src=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-30.jpeg\"  data-pk-srcset=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-30.jpeg 1600w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-30.jpeg?resize=300,169 300w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-30.jpeg?resize=768,432 768w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-30.jpeg?resize=1024,576 1024w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-30.jpeg?resize=1536,864 1536w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-30.jpeg?resize=380,214 380w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-30.jpeg?resize=550,309 550w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-30.jpeg?resize=800,450 800w, https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-30.jpeg?resize=1160,653 1160w\" ><\/figure>\n\n\n\n<h3 id=\"nye-teknologier\" class=\"wp-block-heading\">Nye teknologier<\/h3>\n\n\n\n<p>Den maritime n\u00e6ringen er vitne til transformative endringer med <a href=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/8-teknologitrender-innen-maritim-sektor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">integrering av avansert teknologi<\/a> som kunstig intelligens, tingenes internett (IoT) og utvidet virkelighet (AR). <a href=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/it-digital\/utvidet-virkelighet-i-industry-4-0\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">KI revolusjonerer maritime operasjoner<\/a> ved \u00e5 forbedre ruteoptimalisering, sikkerhet og beslutningsprosesser, mens IoT-enheter legger til rette for prediktivt vedlikehold, noe som reduserer nedetiden betydelig og forbedrer sikkerheten p\u00e5 fart\u00f8yene. <a href=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/it-digital\/utvidet-virkelighet-i-industry-4-0\/\">AR<\/a> forbedrer dessuten navigasjonssikkerheten ved \u00e5 tilby dataoverlegg i sanntid, noe som hjelper sj\u00f8folk med \u00e5 ta informerte beslutninger.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"utviklinger-i-regelverket\" class=\"wp-block-heading\">Utviklinger i regelverket<\/h3>\n\n\n\n<p> Nyere regulatoriske fremskritt som <a href=\"https:\/\/www.ukpandi.com\/news-and-resources\/articles\/2023\/imo-regulatory-update-2023-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">EEXI (Energy Efficiency Existing Ship Index)<\/a> og <a href=\"https:\/\/www.dnv.com\/maritime\/insights\/topics\/CII-carbon-intensity-indicator\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CII ( Carbon Intensity Indicator)<\/a> viser at sektoren er opptatt av \u00e5 redusere klimagassutslipp og optimalisere energieffektiviteten. Disse forskriftene er en del av en bredere bevegelse mot b\u00e6rekraftig maritim praksis, og gjenspeiler et regelverk i stadig utvikling som krever kontinuerlig etterlevelse og tilpasning.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"industrisamarbeid\" class=\"wp-block-heading\">Industrisamarbeid<\/h3>\n\n\n\n<p>B\u00e6rekraftig maritime praksiser er avhengig av samarbeid p\u00e5 tvers av ulike grupper. Initiativer som <a href=\"https:\/\/www.euractiv.com\/section\/energy-environment\/opinion\/why-collaboration-is-key-to-decarbonising-the-maritime-sector\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">M\u00e6rsk Mc-Kinney M\u00f8ller Center for Zero Carbon Shipping<\/a> er et non-profit, uavhengig forsknings- og utviklingssenter hvor teknologileverand\u00f8rer, rederier og skipsingeni\u00f8rer g\u00e5r sammen om \u00e5 utvikle lavkarbonteknologi og -drivstoff. Denne kollektive tiln\u00e6rmingen fremskynder ikke bare den teknologiske utviklingen, men sikrer ogs\u00e5 at b\u00e6rekraftige l\u00f8sninger er kommersielt levedyktige og driver bransjen mot en fremtid med nullutslipp.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"oppsummering\" class=\"wp-block-heading\">Oppsummering<\/h2>\n\n\n\n<p>Ved \u00e5 se n\u00e6rmere p\u00e5 den maritime teknologiens sentrale rolle i arbeidet for \u00e5 forbedre havmilj\u00f8et, har det blitt helt klart at b\u00e6rekraftige innovasjoner og praksiser ikke bare er ambisjoner, men oppn\u00e5elige realiteter. Implementeringen av gr\u00f8nn skipsdesign, avansert teknologi for avfallsbehandling og strenge strategier for utslippsreduksjon understreker den maritime sektorens forpliktelse til \u00e5 bevare havmilj\u00f8et. I tillegg gj\u00f8r bruk av teknologi som kunstig intelligens og automatisering oss enda bedre i stand til \u00e5 h\u00e5ndtere de mangefasetterte utfordringene havene v\u00e5re st\u00e5r overfor, noe som styrker de utsiktene til renere og sunnere \u00f8kosystemer i havet.<\/p>\n\n\n\n<p>Fremtiden gir l\u00f8fter om enda st\u00f8rre bidrag til b\u00e6rekraftig havforvaltning, styrt av p\u00e5g\u00e5ende teknologiske fremskritt og styrket av globale regelverk og bransjesamarbeid. I fortsettelsen vil et fortsatt fokus p\u00e5 \u00e5 utvikle og ta i bruk milj\u00f8messig ansvarlig praksis og innovative l\u00f8sninger v\u00e6re avgj\u00f8rende for renere hav.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"faqs\" class=\"wp-block-heading\">FAQs<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Hvilke innovative teknologier brukes i dag for \u00e5 rense havet?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Det finnes flere innovative teknologier som bidrar til \u00e5 rense havet. <a href=\"https:\/\/seabinfoundation.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Seabin<\/a> er en innovativ flyteinnretning som er utviklet for installasjon i marinaer og kommersielle havner. Den fungerer ved \u00e5 suge inn vann og fange opp alt flytende avfall i en oppsamlingspose, noe som effektivt renser vannet rundt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Will Seabins save our oceans? The Seabin Project\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ySp7HKD7jaw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Seabin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Hvordan kan enkeltpersoner hjelpe havmilj\u00f8et?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Enkeltpersoner kan gj\u00f8re en betydelig innsats ved \u00e5 redusere bruken av engangsplast. Dette omfatter gjenstander som plastposer, vannflasker, suger\u00f8r, kopper, bestikk, renseriposer og takeaway-beholdere, som vanligvis brukes \u00e9n gang og deretter kastes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hvordan kan teknologi bidra til \u00e5 l\u00f8se problemer med opprydding i havet?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ocean Cleanup er et prosjekt som fanger opp s\u00f8ppel i elvene f\u00f8r det n\u00e5r havet ved hjelp av utstyr kalt &laquo;Interceptor&raquo;. Disse systemene er skreddersydd til spesifikke elveforhold ved hjelp av AI-drevne kameraer som vurderer variabler som bredde, dybde, str\u00f8mningshastighet og type rusk og rask.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hva er de nyeste teknologiske utviklingene som kan bidra til \u00e5 bekjempe havforurensning?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Blant de nyeste er <a href=\"https:\/\/searial-cleaners.com\/our-cleaners\/bebot-the-beach-cleaner\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">BeBot fra 4Ocean<\/a>, et robotsystem som renser strender ved \u00e5 sile sand mekanisk for \u00e5 fjerne plastavfall og annet s\u00f8ppel uten \u00e5 skade \u00f8kosystemet. I tillegg har The Ocean Cleanup utviklet System 002, en flytende s\u00f8ppeloppsamler som utnytter vind- og b\u00f8lgebevegelser til \u00e5 samle opp konsentrerte omr\u00e5der med s\u00f8ppel i havet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Meet the BeBot, a beach cleaning robot!\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vPpuB9tnrf8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Strandrengj\u00f8ringsroboten BeBot<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Maritim ingeni\u00f8rvitenskap blir mer og mer anerkjent som en n\u00f8kkelkomponent i arbeidet med \u00e5 rense havene. I tillegg&hellip;\n","protected":false},"author":27,"featured_media":74689,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_appearance_grid":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1714,211],"tags":[],"coauthors":[1736],"class_list":{"0":"post-74776","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-baerekraftighet","8":"category-forsvar-romfart-og-marine","9":"cs-entry","10":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Maritim ingeni\u00f8rvitenskap: L\u00f8sninger for renere hav - KnowHow<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Forurensede verdenshav er et stort milj\u00f8- og logistikkproblem, men maritime ingeni\u00f8rl\u00f8sninger kan bidra til \u00e5 redusere disse bekymringene.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Maritim ingeni\u00f8rvitenskap: L\u00f8sninger for renere hav - KnowHow\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Forurensede verdenshav er et stort milj\u00f8- og logistikkproblem, men maritime ingeni\u00f8rl\u00f8sninger kan bidra til \u00e5 redusere disse bekymringene.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"KnowHow\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-06-27T12:18:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-01T09:26:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GettyImages-1339324963-min.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2310\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1298\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jack Portley\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jack Portley\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutter\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label3\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data3\" content=\"Jack Portley\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jack Portley\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/person\/3fbf41b1a8891ba79e02ecaaa1c15904\"},\"headline\":\"Maritim ingeni\u00f8rvitenskap: L\u00f8sninger for renere hav\",\"datePublished\":\"2024-06-27T12:18:52+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-01T09:26:36+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/\"},\"wordCount\":1486,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GettyImages-1339324963-min.jpg\",\"articleSection\":[\"B\u00e6rekraftighet\",\"Forsvar, romfart og marine\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/\",\"name\":\"Maritim ingeni\u00f8rvitenskap: L\u00f8sninger for renere hav - KnowHow\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GettyImages-1339324963-min.jpg\",\"datePublished\":\"2024-06-27T12:18:52+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-01T09:26:36+00:00\",\"description\":\"Forurensede verdenshav er et stort milj\u00f8- og logistikkproblem, men maritime ingeni\u00f8rl\u00f8sninger kan bidra til \u00e5 redusere disse bekymringene.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GettyImages-1339324963-min.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GettyImages-1339324963-min.jpg\",\"width\":2310,\"height\":1298},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Maritim ingeni\u00f8rvitenskap: L\u00f8sninger for renere hav\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/\",\"name\":\"KnowHow\",\"description\":\"KnowHow Hub\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#organization\",\"name\":\"Distrelec\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/distrelec_logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/distrelec_logo.png\",\"width\":530,\"height\":98,\"caption\":\"Distrelec\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/person\/3fbf41b1a8891ba79e02ecaaa1c15904\",\"name\":\"Jack Portley\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/person\/image\/cf59cc4a9ffbd766895558f5b2917ef9\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/cropped-Jack-P-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/cropped-Jack-P-96x96.jpg\",\"caption\":\"Jack Portley\"},\"description\":\"Jack is a Digital Content Writer at Distrelec. He studied Journalism at University of Central Lancashire, specialising in Print Journalism. During the course he gained experience in working for major national organisations, such as The Independent and BBC. His interests include digitalisation and technology trends. In his spare time, Jack likes to play football, learn languages and attend live music events.\",\"sameAs\":[\"http:\/\/www.distrelec.com\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/jack-p-59973494\"],\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/author\/jack-portley\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Maritim ingeni\u00f8rvitenskap: L\u00f8sninger for renere hav - KnowHow","description":"Forurensede verdenshav er et stort milj\u00f8- og logistikkproblem, men maritime ingeni\u00f8rl\u00f8sninger kan bidra til \u00e5 redusere disse bekymringene.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Maritim ingeni\u00f8rvitenskap: L\u00f8sninger for renere hav - KnowHow","og_description":"Forurensede verdenshav er et stort milj\u00f8- og logistikkproblem, men maritime ingeni\u00f8rl\u00f8sninger kan bidra til \u00e5 redusere disse bekymringene.","og_url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/","og_site_name":"KnowHow","article_published_time":"2024-06-27T12:18:52+00:00","article_modified_time":"2024-07-01T09:26:36+00:00","og_image":[{"width":2310,"height":1298,"url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GettyImages-1339324963-min.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jack Portley","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Jack Portley","Ansl. lesetid":"7 minutter","Written by":"Jack Portley"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/"},"author":{"name":"Jack Portley","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/person\/3fbf41b1a8891ba79e02ecaaa1c15904"},"headline":"Maritim ingeni\u00f8rvitenskap: L\u00f8sninger for renere hav","datePublished":"2024-06-27T12:18:52+00:00","dateModified":"2024-07-01T09:26:36+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/"},"wordCount":1486,"publisher":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GettyImages-1339324963-min.jpg","articleSection":["B\u00e6rekraftighet","Forsvar, romfart og marine"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/","name":"Maritim ingeni\u00f8rvitenskap: L\u00f8sninger for renere hav - KnowHow","isPartOf":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GettyImages-1339324963-min.jpg","datePublished":"2024-06-27T12:18:52+00:00","dateModified":"2024-07-01T09:26:36+00:00","description":"Forurensede verdenshav er et stort milj\u00f8- og logistikkproblem, men maritime ingeni\u00f8rl\u00f8sninger kan bidra til \u00e5 redusere disse bekymringene.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/#primaryimage","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GettyImages-1339324963-min.jpg","contentUrl":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GettyImages-1339324963-min.jpg","width":2310,"height":1298},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/forsvar-romfart-og-marine\/maritim-ingeniorvitenskap-losninger-for-renere-hav\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Maritim ingeni\u00f8rvitenskap: L\u00f8sninger for renere hav"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#website","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/","name":"KnowHow","description":"KnowHow Hub","publisher":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#organization","name":"Distrelec","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/distrelec_logo.png","contentUrl":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/distrelec_logo.png","width":530,"height":98,"caption":"Distrelec"},"image":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/person\/3fbf41b1a8891ba79e02ecaaa1c15904","name":"Jack Portley","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/person\/image\/cf59cc4a9ffbd766895558f5b2917ef9","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/cropped-Jack-P-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/cropped-Jack-P-96x96.jpg","caption":"Jack Portley"},"description":"Jack is a Digital Content Writer at Distrelec. He studied Journalism at University of Central Lancashire, specialising in Print Journalism. During the course he gained experience in working for major national organisations, such as The Independent and BBC. His interests include digitalisation and technology trends. In his spare time, Jack likes to play football, learn languages and attend live music events.","sameAs":["http:\/\/www.distrelec.com","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/jack-p-59973494"],"url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/author\/jack-portley\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GettyImages-1339324963-min.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74776"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74776\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74776"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=74776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}