{"id":8121,"date":"2021-09-20T13:49:50","date_gmt":"2021-09-20T13:49:50","guid":{"rendered":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/?p=8121"},"modified":"2021-10-14T10:08:28","modified_gmt":"2021-10-14T10:08:28","slug":"se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/","title":{"rendered":"Se opp: 5G Connectivity p\u00e5virker bilindustrien"},"content":{"rendered":"\n

2020 er \u00e5ret 5G. Med nettverksleverand\u00f8rer som lanserer dekning, de f\u00f8rste vanlige 5G-telefonene blir utgitt og infrastruktur blir bygget, blir det nye nettverket en realitet for b\u00e5de forbrukere og industrielle akt\u00f8rer. Innen bransjer er innovat\u00f8rer allerede hardt i arbeid sette seg opp for suksess og forberede seg p\u00e5 den omfattende overgangen til 5G, s\u00e5 vel som mulighetene som f\u00f8lger med det. Et godt eksempel p\u00e5 et enormt progresjonspotensial med 5G er bilindustrien, og det vil v\u00e6re vuggen til noen av de mest bemerkelsesverdige fremskrittene stammer fra den nye teknologien som vil p\u00e5virke samfunnet som helhet.<\/p>\n\n\n\n

Men hva er det egentlig 5G vil gj\u00f8re det mulig for bilindustrien \u00e5 oppn\u00e5?<\/p>\n\n\n\n

La oss ta en kort titt p\u00e5 5G.<\/p>\n\n\n\n

Grunnleggende om 5G<\/h2>\n\n\n\n


5G-nettverket benytter seg av en mye h\u00f8yere frekvens for \u00e5 sende sine signaler enn det som er tilgjengelig for 4G-nettverket. Ved 5G-frekvenser mellom 24 og 100 GHz, ogs\u00e5 kalt millimeterb\u00f8lge, kan 4G, som bruker frekvenser mellom 2 og 8 GHz, knapt sammenligne. I dette tilfellet betyr h\u00f8yere frekvenser h\u00f8yere hastigheter – en av de viktigste fordelene med 5G.<\/p>\n\n\n\n

I tillegg vil brukere ha mye lavere ventetid. Dette betyr at forsinkelse nesten ikke vil eksistere – en funksjon som er avgj\u00f8rende for mange profesjonelle form\u00e5l, for eksempel i fjernkirurgi eller autonome kj\u00f8reprogrammer.<\/p>\n\n\n\n

5G er ogs\u00e5 mye mer p\u00e5litelig enn forgjengerne, og n\u00e5r nesten 100% p\u00e5litelighet. Dette er igjen viktig n\u00e5r det gjelder industrielle applikasjoner som kan v\u00e6re ansvarlige for menneskeliv og trenger \u00e5 redusere risikofaktorene s\u00e5 lave som mulig.<\/p>\n\n\n\n

Med h\u00f8yere hastigheter, minimal forsinkelse og utrolig p\u00e5litelighet, setter 5G scenen for innovative bilutviklinger.<\/p>\n\n\n\n

Fokus: Biler<\/h2>\n\n\n\n

Spenningen rundt 5G har helt fra begynnelsen g\u00e5tt h\u00e5nd i h\u00e5nd med h\u00f8ye forventninger rundt autonom kj\u00f8ring og avansert mobilitet. Og med god grunn: H\u00f8ye uplink- og nedlink-datahastigheter p\u00e5 opptil 10 Mbps per enhet i et kj\u00f8ret\u00f8y, veldig lav ventetid p\u00e5 1 ms og h\u00f8y nettverkstetthet p\u00e5 opptil 10.000 enheter \/ km2 er bare noen av aktiveringene knyttet til 5G som vil utvikle denne teknologien.<\/p>\n\n\n\n

Biler slik vi kjenner dem, vil sikkert endres etter hvert som teknologiene utvikler seg, og McKinsey <\/a>har identifisert fire trender knyttet til 5G som til slutt vil f\u00f8re til en betydelig endring i det vi tenker p\u00e5 som biler. De er samlet kjent som \u201cACES\u201d:<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Det er uten tvil den st\u00f8rste av disse er autonom kj\u00f8ring. Selv om vi har sett testprosjekter med varierende suksess, representerer 5Gs h\u00f8ye nettverkssikkerhet og lave ventetid et skritt mot \u00f8kt sikkerhet n\u00e5r vi tenker p\u00e5 fremtidens bil og m\u00e5ten den oppfatter og kobler sammen Dette vil ogs\u00e5 f\u00f8re bilprodusentene lenger ned p\u00e5 banen for \u00f8kt fokus p\u00e5 programvare og maskinvare som utgj\u00f8r et kj\u00f8ret\u00f8ys operativsystem, og mindre fokus p\u00e5 konvensjonelle maskiner.<\/p>\n\n\n\n

En annen utvikling som vil stole p\u00e5 5G og dette videre fokuset p\u00e5 programvare er tilkobling i morgendagens biler. Dette vil muliggj\u00f8re et bredt spekter av brukstilfeller, blant annet kj\u00f8ret\u00f8yinfotainment og samarbeidende Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), som enormt drar nytte av 5G-fremskritt med gjennomsnittlige datahastigheter mellom 0,5 Mbps og 15 Mbps (avhengig av media), tett bymobilitet opp til 200 km \/ t samt nettverkstetthet p\u00e5 2000 enheter \/ km2.<\/p>\n\n\n\n

Delt mobilitet, eller biler som rutinemessig brukes av mange forskjellige brukere, henger sammen med autonom kj\u00f8ring. N\u00e5r autonom kj\u00f8ring har blitt etablert, kan drosjeselskaper distribuere fl\u00e5ter med autonome biler som benytter seg av alle fordelene med autonome og tilkoblede kj\u00f8reopplevelser, som ruteoptimaliseringsl\u00f8sninger og sanntidsdata om trafikkforholdene. I tillegg vil forbrukerne kunne tjene penger p\u00e5 inaktiv bil.<\/p>\n\n\n\n

Til slutt vil elektrifisering som den siste trenden \u00f8ke mengden tilgjengelige elektriske drivlinjer. Disse er ikke bare bedre for milj\u00f8et, de betyr ogs\u00e5 at biler – ved hjelp av 5G – kan utf\u00f8re fjernoperasjoner og koble seg digitalt.<\/p>\n\n\n\n

Disse ACES-trendene eksisterer ikke hver for seg, men henger sammen. Som vi allerede har begynt \u00e5 skissere, er deres samspill avgj\u00f8rende for bilers teknologiske fremgang. Dette krever at store mengder data behandles nesten \u00f8yeblikkelig – og det er her 5G virkelig kan skinne. Som en aktivator for revolusjonerende utvikling ledet av ACES-trender, kan industrielle akt\u00f8rer se potensialet. For eksempel hjelper 5GCAR-prosjektet<\/a> i Europa med \u00e5 utvikle en generell 5G-systemarkitektur, og har identifisert brukssaker som trenger 5G for \u00e5 l\u00e5se opp fremtiden for transport. Disse spenner fra koordinering av kj\u00f8refelt til deling av sensorer med lang rekkevidde og \u00f8kt beskyttelse for fotgjengere.<\/p>\n\n\n\n

Fokus : Veier og Infrastruktur<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bilindustrien kan ikke eksistere uten veier og infrastruktur, og p\u00e5 samme m\u00e5te ville all utvikling basert p\u00e5 ACES-trender og aktivert av 5G v\u00e6re foreldet hvis betydelig innovasjon p\u00e5 dette omr\u00e5det ikke ble oppn\u00e5dd. Heldigvis er dette godt i gang.<\/p>\n\n\n\n

Sammenkoblet infrastruktur, inkludert kameraer for \u00e5 overv\u00e5ke trafikkforhold, sensorer som kan m\u00e5le temperatur og kj\u00f8reforhold, samt midlertidige veiarbeidsskilt vil v\u00e6re en del av den fremtidige kj\u00f8reopplevelsen. Med 5G kan denne infrastrukturen sammen med de sammenkoblede bilene stole p\u00e5 gjennomsnittlige sluttbrukerdatahastigheter p\u00e5 opptil 100 Mbps, ventetid p\u00e5 mindre enn 200 ms og tett bymobilitet opptil 100 km \/ t.<\/p>\n\n\n\n

Med disse enhetene s\u00e5 vel som avanserte nye biler, vil det ogs\u00e5 v\u00e6re n\u00f8dvendig \u00e5 stole p\u00e5 et sentralt intelligent trafikkstyringssystem. Og igjen, dette kan n\u00e5s via 5G.<\/p>\n\n\n\n

Fokus: Bilindustri<\/h2>\n\n\n\n


Innenfor produksjonssektoren er det kjent at 5G gir en mulighet til \u00e5 \u00f8ke produktivitet, hastighet og effektivitet. Som en enest\u00e5ende standard som bransjen kan vedta, er prosjekter allerede i gang for \u00e5 v\u00e6re de f\u00f8rste til \u00e5 tjene. Ericsson og Telef\u00f3nica Germany, for eksempel, har g\u00e5tt sammen om \u00e5 aktivere et privat 5G-nettverk for Mercedes-Benz ved selskapets Sindelfingen-anlegg i S\u00f8r-Tyskland.<\/p>\n\n\n\n

Med installasjonen av et lokalt 5G-nettverk vil nettverket av alle produksjonssystemer og maskiner i Mercedes-Benz Cars-fabrikkene bli enda smartere og mer effektivt i fremtiden. Dette \u00e5pner for helt nye produksjonsmuligheter.<\/em><\/em><\/p>J\u00f6rg Burzer, medlem av divisjonsstyret for Mercedes-Benz biler, produksjon og forsyningskjede<\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Oppskalerte muligheter<\/h2>\n\n\n\n


Med 5G er det mulig \u00e5 aktivere nettverksbasert kommunikasjon som gir h\u00f8y p\u00e5litelighet, lav ventetid og h\u00f8yere hastigheter for \u00e5 flytte store datamengder. Dette betyr at i 5G har bransjen en unik mulighet til \u00e5 legge til rette for autonomi, delt mobilitet, tilkobling og elektrifisering i stor skala. Med et nettverk som passer for alle innovative ideer om tilkoblede biler, infrastruktur og bilfabrikker, har bransjeakt\u00f8rer et blankt lerret de kan bruke til \u00e5 begynne \u00e5 gj\u00f8re fremtidens bilindustri til virkelighet. Og vi gleder oss til \u00e5 se hva de finner p\u00e5.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"2020 er \u00e5ret 5G. Med nettverksleverand\u00f8rer som lanserer dekning, de f\u00f8rste vanlige 5G-telefonene blir utgitt og infrastruktur blir…\n","protected":false},"author":5,"featured_media":8129,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_appearance_grid":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[221,222],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":{"0":"post-8121","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-telekommunikasjon","8":"category-transport-no","9":"cs-entry","10":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"\nSe opp: 5G Connectivity p\u00e5virker bilindustrien - KnowHow<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Se opp: 5G Connectivity p\u00e5virker bilindustrien - KnowHow\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"2020 er \u00e5ret 5G. Med nettverksleverand\u00f8rer som lanserer dekning, de f\u00f8rste vanlige 5G-telefonene blir utgitt og infrastruktur blir…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"KnowHow\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-09-20T13:49:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-10-14T10:08:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"786\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Julia Stollberg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Julia Stollberg\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutter\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label3\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data3\" content=\"Julia Stollberg\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/\"},\"author\":{\"name\":\"Julia Stollberg\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/person\/ca4a03bb65afa6c4dc1c655ce561ab9f\"},\"headline\":\"Se opp: 5G Connectivity p\u00e5virker bilindustrien\",\"datePublished\":\"2021-09-20T13:49:50+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-14T10:08:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/\"},\"wordCount\":1090,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Telekommunikasjon\",\"Transport\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/\",\"name\":\"Se opp: 5G Connectivity p\u00e5virker bilindustrien - KnowHow\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-20T13:49:50+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-14T10:08:28+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg\",\"width\":786,\"height\":200},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Se opp: 5G Connectivity p\u00e5virker bilindustrien\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/\",\"name\":\"KnowHow\",\"description\":\"KnowHow Hub\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#organization\",\"name\":\"Distrelec\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/distrelec_logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/distrelec_logo.png\",\"width\":530,\"height\":98,\"caption\":\"Distrelec\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/person\/ca4a03bb65afa6c4dc1c655ce561ab9f\",\"name\":\"Julia Stollberg\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/person\/image\/f32fbd1e0067ed6f628c1371f8af0639\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/pic-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/pic-96x96.jpg\",\"caption\":\"Julia Stollberg\"},\"description\":\"As Copywriter and Translation Coordinator at Distrelec, Julia contributes articles to our KnowHow platform and ensures all articles are translated to our high quality standards. With experience working in multinational companies, Julia\u2019s interests include latest technology trends, 5G and wearable tech. In her spare time she loves to read, go to the theatre and play with her cat.\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/author\/julia-stollberg\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Se opp: 5G Connectivity p\u00e5virker bilindustrien - KnowHow","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Se opp: 5G Connectivity p\u00e5virker bilindustrien - KnowHow","og_description":"2020 er \u00e5ret 5G. Med nettverksleverand\u00f8rer som lanserer dekning, de f\u00f8rste vanlige 5G-telefonene blir utgitt og infrastruktur blir…","og_url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/","og_site_name":"KnowHow","article_published_time":"2021-09-20T13:49:50+00:00","article_modified_time":"2021-10-14T10:08:28+00:00","og_image":[{"width":786,"height":200,"url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Julia Stollberg","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Julia Stollberg","Ansl. lesetid":"5 minutter","Written by":"Julia Stollberg"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/"},"author":{"name":"Julia Stollberg","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/person\/ca4a03bb65afa6c4dc1c655ce561ab9f"},"headline":"Se opp: 5G Connectivity p\u00e5virker bilindustrien","datePublished":"2021-09-20T13:49:50+00:00","dateModified":"2021-10-14T10:08:28+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/"},"wordCount":1090,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg","articleSection":["Telekommunikasjon","Transport"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/","name":"Se opp: 5G Connectivity p\u00e5virker bilindustrien - KnowHow","isPartOf":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg","datePublished":"2021-09-20T13:49:50+00:00","dateModified":"2021-10-14T10:08:28+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/#primaryimage","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg","width":786,"height":200},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/transport-no\/se-opp-5g-connectivity-pavirker-bilindustrien\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Se opp: 5G Connectivity p\u00e5virker bilindustrien"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#website","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/","name":"KnowHow","description":"KnowHow Hub","publisher":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#organization","name":"Distrelec","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/distrelec_logo.png","contentUrl":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/distrelec_logo.png","width":530,"height":98,"caption":"Distrelec"},"image":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/person\/ca4a03bb65afa6c4dc1c655ce561ab9f","name":"Julia Stollberg","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/#\/schema\/person\/image\/f32fbd1e0067ed6f628c1371f8af0639","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/pic-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/pic-96x96.jpg","caption":"Julia Stollberg"},"description":"As Copywriter and Translation Coordinator at Distrelec, Julia contributes articles to our KnowHow platform and ensures all articles are translated to our high quality standards. With experience working in multinational companies, Julia\u2019s interests include latest technology trends, 5G and wearable tech. In her spare time she loves to read, go to the theatre and play with her cat.","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/author\/julia-stollberg\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8121"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8121\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8121"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=8121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}