{"id":8264,"date":"2021-09-20T20:20:06","date_gmt":"2021-09-20T20:20:06","guid":{"rendered":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/?p=8264"},"modified":"2021-09-20T20:20:07","modified_gmt":"2021-09-20T20:20:07","slug":"se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/","title":{"rendered":"Se upp: 5G-anslutning p\u00e5verkar bilindustrin"},"content":{"rendered":"\n

2020 \u00e4r \u00e5ret f\u00f6r 5G. Med n\u00e4tleverant\u00f6rer som lanserar t\u00e4ckning, de f\u00f6rsta vanliga 5G-telefonerna sl\u00e4pps och infrastrukturen byggs, blir det nya n\u00e4tverket verklighet f\u00f6r b\u00e5de konsumenter och industriella akt\u00f6rer. Inom olika branscher arbetar innovat\u00f6rer redan h\u00e5rt med att skapa sig framg\u00e5ng och f\u00f6rbereda sig f\u00f6r den omfattande \u00f6verg\u00e5ngen till 5G och de m\u00f6jligheter som f\u00f6ljer med det. Ett utm\u00e4rkt exempel p\u00e5 stor utvecklingspotential med 5G \u00e4r fordonsindustrin, och det kommer att vara vaggan f\u00f6r n\u00e5gra av de mest noterbara framstegen som h\u00e4rr\u00f6r fr\u00e5n den nya tekniken, som kommer att p\u00e5verka samh\u00e4llet i stort.<\/p>\n\n\n\n

Men vad \u00e4r det mer exakt som 5G g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r bilindustrin att uppn\u00e5?<\/p>\n\n\n\n

L\u00e5t oss ta en kort titt p\u00e5 grunderna inom 5G.<\/p>\n\n\n\n

\n\t<\/div>\n\n\n\n

Grunderna inom 5G<\/h2>\n\n\n\n


5G-n\u00e4tet skickar signaler p\u00e5 en mycket h\u00f6gre frekvens \u00e4n vad som \u00e4r m\u00f6jligt f\u00f6r 4G-n\u00e4tet. Vid 5G-frekvenser mellan 24 och 100 GHz, \u00e4ven kallad millimeterv\u00e5g, kan 4G, som anv\u00e4nder frekvenser mellan 2 och 8 GHz, knappt j\u00e4mf\u00f6ras. I detta fall betyder h\u00f6gre frekvenser h\u00f6gre hastigheter – en av de viktigaste f\u00f6rdelarna med 5G.<\/p>\n\n\n\n

Dessutom kommer anv\u00e4ndare att dra nytta av mycket l\u00e4gre f\u00f6rdr\u00f6jning. Detta inneb\u00e4r att f\u00f6rdr\u00f6jning i stort \u00e4r f\u00f6rsumbar – en funktion som \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r m\u00e5nga yrkesm\u00e4ssiga \u00e4ndam\u00e5l, till exempel vid fj\u00e4rrkirurgi eller applikationer med autonom k\u00f6rning.<\/p>\n\n\n\n

5G \u00e4r ocks\u00e5 mycket mer tillf\u00f6rlitlig \u00e4n sina f\u00f6reg\u00e5ngare och n\u00e5r n\u00e4ra 100% tillf\u00f6rlitlighet. Detta \u00e4r \u00e5terigen viktigt n\u00e4r det g\u00e4ller industriella applikationer som kan ansvara f\u00f6r m\u00e4nniskors liv och beh\u00f6ver h\u00e5lla ned riskfaktorer s\u00e5 l\u00e5gt som m\u00f6jligt.<\/p>\n\n\n\n

Med h\u00f6gre hastigheter, minimal f\u00f6rdr\u00f6jning och fantastisk tillf\u00f6rlitlighet l\u00e4gger 5G ribban f\u00f6r innovativ fordonsutveckling.<\/p>\n\n\n\n

Fokus: Bilar<\/h2>\n\n\n\n

Sp\u00e4nningen runt 5G har redan fr\u00e5n b\u00f6rjan g\u00e5tt hand i hand med h\u00f6ga f\u00f6rv\u00e4ntningar kring autonom k\u00f6rning och avancerad mobilitet. Och av goda sk\u00e4l: H\u00f6g uppl\u00e4nks- och nedl\u00e4nksdatahastighet upp till 10 Mbps per enhet i ett fordon, mycket l\u00e5g f\u00f6rdr\u00f6jning p\u00e5 1 ms och h\u00f6g n\u00e4tdensitet upp till 10 000 enheter\/km2 \u00e4r bara n\u00e5gra av de l\u00f6sningar r\u00f6rande 5G som kommer att utveckla denna teknologi.<\/p>\n\n\n\n

Bilar som vi k\u00e4nner dem kommer att f\u00f6r\u00e4ndras i takt med att tekniken utvecklas och McKinsey <\/a>har identifierat fyra trender relaterade till 5G som i slut\u00e4ndan kommer att driva en betydande f\u00f6r\u00e4ndring i vad vi t\u00e4nker p\u00e5 som bilar. De kallas kollektivt ”ACES”:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sannolikt \u00e4r den st\u00f6rsta av dessa autonom k\u00f6rning. \u00c4ven om vi har sett testprojekt med varierande framg\u00e5ng, utg\u00f6r 5Gs h\u00f6ga n\u00e4tverkss\u00e4kerhet och l\u00e5ga f\u00f6rdr\u00f6jning ett steg mot \u00f6kad s\u00e4kerhet n\u00e4r vi t\u00e4nker p\u00e5 framtidens bil, och hur den k\u00e4nner av och ansluter till dess milj\u00f6. Detta kommer ocks\u00e5 att leda biltillverkare l\u00e4ngre fram l\u00e4ngs v\u00e4gen med \u00f6kat fokus p\u00e5 programvara och h\u00e5rdvara som utg\u00f6r ett fordons operativsystem, och mindre fokus p\u00e5 konventionellt maskineri.<\/p>\n\n\n\n

En annan utveckling som kommer att f\u00f6rlita sig p\u00e5 5G och detta ytterligare fokus p\u00e5 programvara \u00e4r anslutning inuti morgondagens bilar. Detta m\u00f6jligg\u00f6r ett brett utbud av anv\u00e4ndningsprocesser, bland annat fordons-”infotainment” och samarbetsvilliga assistanssystem (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS), som drar stor nytta av 5G-framsteg med genomsnittlig datahastighet mellan 0,5 Mbps och 15 Mbps (beroende p\u00e5 media), t\u00e4t stadsr\u00f6rlighet upp till 200 km\/h samt n\u00e4tverksdensitet p\u00e5 2000 enheter\/km2.<\/p>\n\n\n\n

Delad mobilitet, eller bilar som rutinm\u00e4ssigt anv\u00e4nds av en stor m\u00e4ngd olika anv\u00e4ndare, h\u00e4nger samman med autonom k\u00f6rning. N\u00e4r v\u00e4l autonom k\u00f6rning blivit etablerad kan taxif\u00f6retag distribuera flottor av autonoma bilar som anv\u00e4nder alla f\u00f6rdelarna med autonoma och uppkopplade k\u00f6rupplevelser, som ruttoptimering och realtidsdata om trafikf\u00f6rh\u00e5llanden. Dessutom kommer konsumenter att kunna tj\u00e4na pengar p\u00e5 sina lediga bilar.<\/p>\n\n\n\n

Slutligen kommer elektrifiering som den slutliga trenden att \u00f6ka m\u00e4ngden tillg\u00e4ngliga elektriska drivlinor. Dessa \u00e4r inte bara b\u00e4ttre f\u00f6r milj\u00f6n, de betyder ocks\u00e5 att bilar – med hj\u00e4lp av 5G – kan utf\u00f6ra fj\u00e4rr\u00e5tg\u00e4rder och ansluta digitalt.<\/p>\n\n\n\n

Dessa ”ACES”-trender finns inte endast var f\u00f6r sig utan \u00e4r sammanl\u00e4nkade. Som vi redan b\u00f6rjat beskriva \u00e4r deras samspel avg\u00f6rande f\u00f6r bilarnas tekniska framsteg. Detta kr\u00e4ver att stora m\u00e4ngder data bearbetas n\u00e4stan omedelbart – och det \u00e4r d\u00e4r 5G verkligen kommer till sin r\u00e4tt. Som en l\u00f6sning f\u00f6r revolution\u00e4r utveckling ledd av ”ACES”-trenderna kan industriella akt\u00f6rer se dess potential. Till exempel i Europa hj\u00e4lper 5GCAR-projektet<\/a> till att utveckla en \u00f6vergripande 5G-systemarkitektur och har identifierat anv\u00e4ndningsomr\u00e5den som beh\u00f6ver 5G f\u00f6r att m\u00f6jligg\u00f6ra framtiden f\u00f6r transportsektorn. Dessa str\u00e4cker sig fr\u00e5n samordning av k\u00f6rf\u00e4lt till delning av l\u00e5ngdistanssensorer och \u00f6kat skydd f\u00f6r fotg\u00e4ngare.<\/p>\n\n\n\n

Fokus: V\u00e4gar och infrastruktur<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Fordonssektorn kan inte existera utan v\u00e4gar och infrastruktur, och p\u00e5 samma s\u00e4tt skulle all utveckling baserad p\u00e5 ”ACES”-trender aktiverad av 5G bli f\u00f6r\u00e5ldrad om inte betydande innovation inom detta omr\u00e5de genomf\u00f6rs. Lyckligtvis \u00e4r detta v\u00e4l p\u00e5 g\u00e5ng.<\/p>\n\n\n\n

Sammankopplad infrastruktur inklusive kameror f\u00f6r att \u00f6vervaka trafikf\u00f6rh\u00e5llanden, sensorer som kan m\u00e4ta temperatur och k\u00f6rf\u00f6rh\u00e5llanden samt tillf\u00e4lliga v\u00e4garbetsskyltar kommer att vara en del av den framtida k\u00f6rupplevelsen. Med 5G kan denna infrastruktur tillsammans med sina sammankopplade bilar f\u00f6rlita sig p\u00e5 genomsnittliga slutanv\u00e4ndardatahastigheter upp till 100 Mbit\/s, f\u00f6rdr\u00f6jning mindre \u00e4n 200 ms och t\u00e4t stadsr\u00f6rlighet upp till 100 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Med dessa enheter s\u00e5v\u00e4l som avancerade nya bilar \u00e4r det ocks\u00e5 n\u00f6dv\u00e4ndigt att f\u00f6rlita sig p\u00e5 ett centralt intelligent trafikledningssystem. Och igen, detta kan m\u00f6jligg\u00f6ras via 5G.<\/p>\n\n\n\n

Fokus: Fordonstillverkning<\/h2>\n\n\n\n


Inom tillverkningssektorn \u00e4r det k\u00e4nt att 5G ger m\u00f6jlighet att \u00f6ka produktiviteten, hastigheten och effektiviteten. Som en unik standard som industrin kan anta, p\u00e5g\u00e5r projekt redan f\u00f6r att bli de f\u00f6rsta att gynnas. Ericsson och Telef\u00f3nica Germany har till exempel samarbetat f\u00f6r att m\u00f6jligg\u00f6ra ett privat 5G-n\u00e4tverk f\u00f6r Mercedes-Benz vid f\u00f6retagets fabrik i Sindelfingen i s\u00f6dra Tyskland.<\/p>\n\n\n\n

Med installationen av ett lokalt 5G-n\u00e4tverk kommer n\u00e4tverkandet av alla produktionssystem och maskiner i Mercedes-Benz Cars fabriker att bli \u00e4nnu smartare och effektivare i framtiden. Detta \u00f6ppnar upp helt nya produktionsm\u00f6jligheter.J\u00f6rg Burzer, ledamot av divisionstyrelsen f\u00f6r Mercedes-Benz-bilar, produktion och f\u00f6rs\u00f6rjningskedja<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Uppskalade m\u00f6jligheter<\/h2>\n\n\n\n


Med 5G \u00e4r det m\u00f6jligt att aktivera n\u00e4tverksbaserad kommunikation som ger h\u00f6g tillf\u00f6rlitlighet, l\u00e5g f\u00f6rdr\u00f6jning och h\u00f6gre hastighet f\u00f6r att flytta stora m\u00e4ngder data. Detta inneb\u00e4r att industrin genom 5G har en unik m\u00f6jlighet att underl\u00e4tta autonomi, delad mobilitet, anslutning och elektrifiering i stor skala. Med ett n\u00e4tverk som passar alla innovativa id\u00e9er g\u00e4llande anslutna bilar, infrastruktur och bilfabriker har industrispelare en tom plan att anv\u00e4nda f\u00f6r att b\u00f6rja g\u00f6ra framtidens bilindustri till verklighet. Och vi kan inte v\u00e4nta med att se vad de kommer p\u00e5.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"2020 \u00e4r \u00e5ret f\u00f6r 5G. Med n\u00e4tleverant\u00f6rer som lanserar t\u00e4ckning, de f\u00f6rsta vanliga 5G-telefonerna sl\u00e4pps och infrastrukturen byggs,…\n","protected":false},"author":12,"featured_media":8272,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_appearance_grid":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[249,250],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":{"0":"post-8264","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-telekommunikation-sv","8":"category-transport-sv","9":"cs-entry","10":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"\nSe upp: 5G-anslutning p\u00e5verkar bilindustrin - KnowHow<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Se upp: 5G-anslutning p\u00e5verkar bilindustrin - KnowHow\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"2020 \u00e4r \u00e5ret f\u00f6r 5G. Med n\u00e4tleverant\u00f6rer som lanserar t\u00e4ckning, de f\u00f6rsta vanliga 5G-telefonerna sl\u00e4pps och infrastrukturen byggs,…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"KnowHow\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-09-20T20:20:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-09-20T20:20:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"786\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Distrelec Staff\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Distrelec Staff\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/\"},\"author\":{\"name\":\"Distrelec Staff\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#\/schema\/person\/6d5ebf1d44e5bfdc2c169f9e3174a398\"},\"headline\":\"Se upp: 5G-anslutning p\u00e5verkar bilindustrin\",\"datePublished\":\"2021-09-20T20:20:06+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-20T20:20:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/\"},\"wordCount\":1284,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Telekommunikation\",\"Transport\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/\",\"name\":\"Se upp: 5G-anslutning p\u00e5verkar bilindustrin - KnowHow\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-20T20:20:06+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-20T20:20:07+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg\",\"width\":786,\"height\":200},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hem\",\"item\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Se upp: 5G-anslutning p\u00e5verkar bilindustrin\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#website\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/\",\"name\":\"KnowHow\",\"description\":\"KnowHow Hub\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#organization\",\"name\":\"Distrelec\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/distrelec_logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/distrelec_logo.png\",\"width\":530,\"height\":98,\"caption\":\"Distrelec\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#\/schema\/person\/6d5ebf1d44e5bfdc2c169f9e3174a398\",\"name\":\"Distrelec Staff\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#\/schema\/person\/image\/6a34b87a71f225a9769ecf61350f5755\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a2f26291f42c8c1389d11bb961432c5d876f56037d35e25e2fcf9a5df8f0e34b?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a2f26291f42c8c1389d11bb961432c5d876f56037d35e25e2fcf9a5df8f0e34b?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Distrelec Staff\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.distrelec.ch\"],\"url\":\"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/author\/content-team\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Se upp: 5G-anslutning p\u00e5verkar bilindustrin - KnowHow","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Se upp: 5G-anslutning p\u00e5verkar bilindustrin - KnowHow","og_description":"2020 \u00e4r \u00e5ret f\u00f6r 5G. Med n\u00e4tleverant\u00f6rer som lanserar t\u00e4ckning, de f\u00f6rsta vanliga 5G-telefonerna sl\u00e4pps och infrastrukturen byggs,…","og_url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/","og_site_name":"KnowHow","article_published_time":"2021-09-20T20:20:06+00:00","article_modified_time":"2021-09-20T20:20:07+00:00","og_image":[{"width":786,"height":200,"url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Distrelec Staff","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Distrelec Staff","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"5 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/"},"author":{"name":"Distrelec Staff","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#\/schema\/person\/6d5ebf1d44e5bfdc2c169f9e3174a398"},"headline":"Se upp: 5G-anslutning p\u00e5verkar bilindustrin","datePublished":"2021-09-20T20:20:06+00:00","dateModified":"2021-09-20T20:20:07+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/"},"wordCount":1284,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg","articleSection":["Telekommunikation","Transport"],"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/","name":"Se upp: 5G-anslutning p\u00e5verkar bilindustrin - KnowHow","isPartOf":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg","datePublished":"2021-09-20T20:20:06+00:00","dateModified":"2021-09-20T20:20:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/#primaryimage","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg","width":786,"height":200},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/transport-sv\/se-upp-5g-anslutning-paverkar-bilindustrin\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hem","item":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Se upp: 5G-anslutning p\u00e5verkar bilindustrin"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#website","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/","name":"KnowHow","description":"KnowHow Hub","publisher":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#organization","name":"Distrelec","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/distrelec_logo.png","contentUrl":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/distrelec_logo.png","width":530,"height":98,"caption":"Distrelec"},"image":{"@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#\/schema\/person\/6d5ebf1d44e5bfdc2c169f9e3174a398","name":"Distrelec Staff","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/#\/schema\/person\/image\/6a34b87a71f225a9769ecf61350f5755","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a2f26291f42c8c1389d11bb961432c5d876f56037d35e25e2fcf9a5df8f0e34b?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a2f26291f42c8c1389d11bb961432c5d876f56037d35e25e2fcf9a5df8f0e34b?s=96&d=mm&r=g","caption":"Distrelec Staff"},"sameAs":["https:\/\/www.distrelec.ch"],"url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/author\/content-team\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/5G-automobile-industry-title-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8264"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8264\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8264"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/knowhow.distrelec.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=8264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}