Nem titok, hogy az elektromos járművek népszerűsége az elmúlt években egyre nőtt. Mivel sok fogyasztó egyre inkább tudatában van annak, hogy a benzin- és dízelüzemű autók milyen hatással vannak a világra, amelyben élünk, az autógyártók világszerte alternatív, környezetbarát megoldást keresnek.
Ahogy az éghajlati tudatosság egyre nő, és a mozgalom egyre nagyobb lendületet vesz, elkezdtünk azon gondolkodni, hogy vajon melyek a legjobb időjárási körülmények ahhoz, hogy ezek a tervek fejlődjenek is?
A legújabb tanulmányok szerint az elektromosjármű-akkumulátorok optimális teljesítménye 20°C és 25°C közötti hőmérsékleten érhető el. A GeoTab EV hőmérsékleti eszközének segítségével elemezni tudtuk, hogy a világ mely városaiban van a legjobb klíma ahhoz, hogy a lehető legtöbbet hozza ki a futásteljesítményéből.
Az adatok összegyűjtéséhez összehasonlítottuk a világ 56 nagyvárosának éves átlaghőmérsékletét, és a GeoTab eszközt használva kiderítettük, hogy melyik hőmérséklet az optimális a BMW i3 számára.
A legjobb városi klíma az elektromos jármű számára
Adatainkból kiderült, hogy ahhoz, hogy egy elektromos jármű a legtöbb kilométert legyen képes megtenni egy töltéssel, az ideális klíma 21 °C; ez azt jelenti, hogy Hongkong, Kairó, Houston és Rio de Janeiro mindegyike tökéletes átlaghőmérsékletet tart fenn a 152 mérföldes csúcsteljesítmény eléréséhez. A skála csúcsán Rio áll, ahol az átlaghőmérséklet 24 °C – ennél magasabb hőmérsékleten a kilométerek száma rohamosan csökken.
A spektrum másik végén a hideg időjárás is káros hatással lehet az elektromos járművekre. Az olyan országokban, mint Kanada, Lengyelország, Oroszország, Izland vagy az Egyesült Királyság egyes területein a téli hónapokban fokozottan kell vigyázni az elektromos járművekre. Reykjavík éves átlaghőmérséklete mindössze 4°C, így a lakosok átlagosan 34 mérföldet veszítenek egy teljes feltöltésből, szemben az optimális hőmérsékleti tartományon belüli lakosokkal.
Azonban még nincs minden veszve; ha olyan országban lakik, ahol az időjárási körülmények nem kedveznek az elektromos járművek számára, rengeteg tipp és trükk létezik ahhoz, hogy járműve egész évben zavartalanul működjön.
Hogyan hozzuk ki a legtöbbet az elektromos járműből a téli időszakban
A hidegebb hónapokban megvan az esélye annak, hogy a belső égésű motorral (ICE) felszerelt járművek nem indulnak el azonnal, mivel a benzin hőmérséklete csökken, és ezért lassan párolog. Ez azonban az elektromos járművek esetében nem így van – ezeket a járműveket úgy tervezték, hogy ettől függetlenül elinduljanak, még akkor is, ha a környező hőmérséklet jelentősen csökken. Mindazonáltal, bár a hideg nem feltétlenül befolyásolja az autó indítását, befolyásolhatja az autó üzemidejét, mivel a kedvezőtlen körülmények hatással vannak az áram tárolására használt akkumulátorokra.
Ha az elektromos járművet a zord időjárás során megóvja az elemektől, az szintén pozitív hatással van az akkumulátor egészségére, ezért ha van garázsa vagy fedett helyisége, ahol tárolhatja az autót, mindenképp használja!
Ráadásul az elektromos járművek köztudottan nehezebbek, az átlagos súlyuk 1940 kg, ami jeges körülmények között potenciálisan nagyobb kockázatot jelent. Ez azt jelenti, hogy a jégen lényegesen nagyobb a súlyuk, mint a benzines vagy dízel alternatíváknak, ezért fontos, hogy lassan és biztonságosan vezessen a kedvezőtlen körülmények között.
Hogyan hozzuk ki a legtöbbet az elektromos járműből a nyári időszakban
A jég és a hó nem az egyetlen olyan körülmény, amelyre figyelnie kell, ha az elektromos jármű akkumulátorának élettartamáról és a töltésenkénti várható kilométerekről van szó. A hőség negatívan befolyásolhatja a jármű üzemben maradásának időtartamát is, mivel az elektromos járművek meghajtásához használt lítium-ion akkumulátorok a melegebb éghajlaton bizonyítottan rosszabbul teljesítenek és gyorsan lemerülnek.
Amíg az időjárás melegebb a szokásosnál, csábító lehet a légkondicionálóért nyúlni; azonban a légkondicionáló használata vezetés közben akár 17%-kal is csökkentheti a hatótávolságot – így ha a lehető legtöbbet szeretné kihozni a töltésből, nem biztos, hogy ez a legjobb megoldás.
Érdekli az elektromos járművekre való átállás? Tekintse meg eladó elektromos autóinkat itt. Használja click & collect szolgáltatásunkat, és fedezze fel, hogy milyen öt egyszerű lépésben vásárolhatja meg új vagy ellenőrzött, használt járművét online, még ma.
Módszertan
A Distrelec összeállított egy listát a világ összes nagyvárosáról. Ezután meghatároztuk a legmagasabb és a legalacsonyabb átlaghőmérsékleteket, és megállapítottuk az általános átlaghőmérsékletet. A GeoTab EV Temperature Tool segítségével ezután a BMW i3, mint a példának vett elektromos jármű segítségével beírtuk az egyes hőmérsékleteket, hogy lássuk, mely városokban a legjobb az átlaghőmérséklet az elektromos járművek számára.
