Den 30. september 2021 lanserte det sveitsiske ingeniørselskapet ABB den raskeste elbilladeren i verden og vil med det markere seg sterkt i det voksende markedet for elbiler.
Frem til nå har lading av et elektrisk kjøretøy krevd litt planlegging, men en ny og raskere teknologi endrer dette. Offentlige ladestasjoner blir stadig mer utbredt etter hvert som etterspørsel og insentiver for alternativer til forbrenningsmotorer (ICE) øker. Gjennomsnittlig tid brukt på å lade en elbil tar fra 6 til 12 timer fra tom til full.
Med regjeringer rundt om i verden som utformer en politikk som favoriserer elektriske kjøretøyer og ladenettverk for å bekjempe klimaendringer, er etterspørselen etter ladeinfrastruktur, spesielt ladestasjoner som er raske, praktiske og enkle å betjene, høyere enn noensinne.
Frank Muehlon, president for ABBs divisjon for e-mobilitet
Hva med verdens raskeste elbillader som gir 100 km med strøm på mindre enn tre minutter? Finn ut mer om den nye løsningen for folk som ønsker å spare verdifull tid.
ABB lanserte Terra 360
ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) er et sveitsisk ingeniørfirma som tilbyr et komplett sortiment av lade- og elektrifiseringsløsninger for elbiler, el- og hybridbusser, varebiler, lastebiler, ferger og tog. ABB kom inn på markedet for e-mobilitet i 2010 og har siden solgt over 460 000 elbilladere i over 88 land, inkludert over 21 000 DC-hurtigladere og 440 000 AC-ladere gjennom Chargedot.
Det er en spennende dag for ABB, som verdensledende innen hurtiglading av elektriske kjøretøyer, spiller vi en nøkkelrolle for å muliggjøre et lavkarbonsamfunn.
Theodor Swedjemark, kommunikasjons- og bærekraftsjef i ABB
Forrige måned ferdigstilte endelig ABB ‘verdens raskeste elektriske billader’ kalt Terra 360. Med en maksimal totaleffekt på 360 kW er det utvilsomt en av de kraftigste laderne for elbiler tilgjengelig på markedet. Den kan lade enhver elbil på 15 minutter. Dette fremskrittet oppfyller behovene til et bredt spekter av elbilførere, enten de trenger en rask lading eller ønsker å fylle opp batteriet mens de gjør noe annet.
Terra 360-laderen har en rekke bruksområder. Den kan installeres hos bedrifter for å lade elektriske biler, varebiler og lastebiler eller for å dekke behovene til private EV-sjåfører på drivstoffstasjoner, dagligvarebutikker eller kjøpesentre. Dette gjør at eiere kan lade opptil fire kjøretøyer over natten eller gi elbiler en rask lading i løpet av dagen. Terra 360-ladere kan utplasseres i små områder eller parkeringsplasser med begrenset plass på grunn av deres beskjedne fotavtrykk.
Terra 360 er designet med tanke på elbilsjåførenes daglige krav og forventninger. Den vil være tilgjengelig i Europa innen utgangen av 2021 og i USA, Latin-Amerika og Asia innen 2022. Terra 360 kombinerer hastighet og bekvemmelighet med komfort, brukervennlighet og pålitelighet, takket være den omfattende fagkunnskapen som ABB sitter på. ABB sine tilkoblede ladere muliggjør rask global service og proaktivt vedlikehold.
Hvilken elbil lader raskest?
Elbiler blir mer og mer populære. Eierne av elbiler lurer på om det er mulig å oppnå full batterilading på 15 minutter. Nå skynder bilprodusentene seg å utvikle flere elektriske biler i takt med at infrastrukturen blir bedre. Det vil være over 100 modeller på markedet innen utgangen av 2021.
Imidlertid har ikke alle biler mulighet for hurtiglading, og ikke alle fungerer på samme måte og trenger derfor adaptere. En J1772-kontakt er standard for elbiler, bortsett fra hvis du har en Tesla eller prøver å bruke en Tesla-ladestasjon. Ikke alle ladere fungerer med alle elektriske kjøretøyer. En Tesla-lader fungerer ikke på et kjøretøy som ikke er fra Tesla uten adapter. Teslas bruker sin egen type kontakt fra ladeenheten til bilen.
De vanligste elbilene kommer med en lader på nivå 1. En 110 volt forlengelseskabel som kan plugges inn i en vanlig stikkontakt. Vanligvis tar det bilen hele natten for å bli fulladet. Ladere med nivå 2 bruker et 240-voltsuttak. Dette betyr at de ofte reduserer ladetiden med mer enn halvparten.
Til sist, nivå 3-ladere, for eksempel Teslas Supercharger-stasjoner og Electrify America’s universelle ladestasjoner som finnes på forskjellige bensinstasjoner og kjøpesentre. Disse bruker likestrøm for å lade et elektrisk kjøretøy veldig raskt, opptil 350 kW hvis bilen kan håndtere det.
I følge Kelley Blue Book er dette de hurtigst ladende elbilene:
- Lucid Air – 20 miles per minutt (32 km)
- Porsche Taycan – 15,5 miles per minutt (25 km)
- Tesla Model 3 – 15 miles per minutt (24 km)
- Tesla Model S – 13,3 miles per minutt (21,5 km)
- Nissan Leaf – 12,5 miles per minutt (20 km)
Hvilken er den raskeste elbilladeren?
Ladeteknologien for elektriske kjøretøyer utvikler seg og skaper en smartere, påliteligere og utslippsfri transport. Laderne med høy effekt, blant annet fra ABB er allerede på plass rundt om i verden. Fremtidens transport vil prøve å implementere enda bedre og raskere løsninger for å forbedre livet.
Mange større steder har nå hurtigladere utenfor kjøpesentre og arbeidsplasser, og nettverk av ladere vil sannsynligvis få stadig større utbredelse langs motorveiene. Snart vil folk kjøpe en fjernlader levert der de er, eller det vil til og med være roboter som lader kjøretøyer i parkeringshus.
Anbefalte produkter
Laderegulator 124 x 128 x 64 mm 1622452, Phoenix Contact
EV-CC-AC1-M3-CBC-SER-HS ladekontroller som brukes til lading av elektriske kjøretøyer i 3-fasede AC-nett i henhold til IEC 61851-1, modus 3. Med hus for montering på DIN-skinne og alle ladefunksjoner, omfattende, konfigurerbar og med låsekontroller.
Holder for kjøretøykontakt, 75×44,7x75mm, Phoenix Contact
Holder for Vehicle Connector som parkeringsposisjon ved ladestasjoner for E-Mobility (EVSE). Type 2, IEC 62196-2.
EV-ladeuttak Type 2, 22kW, 32A, Weidmüller
Ladeløsninger for fagfolk. Hjelper deg raskt tilbake på veien igjen. Med maks. ladeeffekt på 7,4 kW @ 1-fase (230 V) hhv. 22 kW @ 3-faset (400 V) nettilkobling, maks. strøm 32 A, stikkontakt type 2, NFC, RFID, MID-konform måler, Modbus TCP.
Ladepunktadapter for elektriske kjøretøy, CEE 7/3, Megger
Megger EVCA210 ladestasjonsadapter for elektrisk kjøretøy simulerer tilkobling av et elektrisk kjøretøy til en ladestasjon. Brukeren starter den simulerte ladeprosessen ved å velge enten Proximity Pilot (PP) eller Control Pilot (CP) på dreiebryteren. I tråd med IEC/ EN 61851-1 og IEC/ HD 60364-7-722 kan adapteren brukes med en enkel eller multifunksjonstester og passende kontakter for å teste funksjonaliteten og sikkerheten til en- og trefaset ladestasjoner for elbiler. Innhold i settet: EVCA210 ladepunktadapter for elbiler, Type 1 ladekontakt, Type 2 ladekontakt, mykt etui, bruksanvisning.
Bil-ladekabel, Type 2 – Type 2, Mode 3, 22kW, 5m, Weidmüller
Passende AC-ladekabel for hver kjøretøytype. Kontakttype – ladepunkt: Type 2, Kontakttype – kjøretøyside: Type 2, Ladeeffekt, maks .: 22 kW, Antall faser: 3, Merkestrøm: 32 A, Kabellengde: 5 m, Kabeltype: vanlig.
EV-ladeuttak Type 2, 11kW, 16A, Weidmüller
EV-ladeuttak type 2 med maks. strøm 16 A. Veggboks, maks. ladekapasitet på 11 kW @ 3-faset (400 V) nettilkobling, Modbus RTU.
