Kan världens snabbaste elbilsladdare från ABB bli det stora genombrottet för antagandet av elfordon

Den 30 september 2021 lanserade ABB, det schweiziska verkstadsföretaget, den snabbaste elbilsladdaren i världen för att ta sig in på den växande e-bilmarknaden.

Fram till nu krävde laddning av ett elfordon lite mer planering men en ny, snabbare teknik förändrar e-mobiliteten. Offentliga laddstationer för alfordon blir allt mer utbredda i takt med att efterfrågan och incitamenten för alternativ till fossila förbränningsmotorer expanderar. Den genomsnittliga tid som läggs på att ladda en elbil är från 6 till 12 timmar, från tom till full.

Med myndigheter runt om i världen som skriver offentlig policy som gynnar elfordon och laddnät för att bekämpa klimatförändringar, är efterfrågan på el-laddinfrastruktur högre än någonsin, särskilt laddstationer som är snabba, smidiga och enkla att använda.

Frank Muehlon, VD för ABB:s E-mobility-division

Vad sägs om världens snabbaste elbilsladdare som ger 100 km ström på mindre än tre minuter? Upptäck den nya lösningen för människor som vill spara värdefull tid.

ABB lancerade Terra 360

ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) är ett schweiziskt verkstadsföretag som erbjuder ett komplett utbud av laddnings- och elektrifieringslösningar för elbilar, el- och hybridbussar, skåpbilar, lastbilar, färjor och tåg. ABB gick in på marknaden för e-mobilitet 2010 och har sedan dess sålt över 460 000 elbilsladdare på över 88 marknader, inklusive över 21 000 DC-snabbladdare och 440 000 AC-laddare via Chargedot.

Det är en spännande dag för ABB som världsledande inom snabbladdning av elbilar, spelar en nyckelroll för att möjliggöra ett samhälle med låga koldioxidutsläpp.

Theodor Swedjemark, kommunikations- och hållbarhetschef på ABB

Förra månaden, äntligen, designade ABB “världens snabbaste elbilsladdare” kallad Terra 360. Med en maximal totaleffekt på 360 kW är det utan tvekan en av de mest kraftfulla elbilsladdarna som finns på marknaden. Den kan ladda alla elbilar på 15 minuter. Framstegen inom transport uppfyller behoven hos ett stort antal elfordonförare, oavsett om de kräver snabb laddning eller vill ladda batteriet medan de gör något annat.

Terra 360-laddaren har en mängd olika användningsområden. Den kan installeras i en organisations kommersiella lokaler för att ladda elbilar, skåpbilar och lastbilar eller för att tillgodose behoven hos privata elbilsförare vid tankstationer, närbutiker och köpcentrum. Detta gör att ägarna kan ladda upp till fyra fordon över natten eller ge elbilar snabb laddning under hela dagen. Terra 360 laddare kan distribueras i små depåer eller parkeringsplatser med begränsat utrymme tack vare dess kompakta utförande.

Terra 360 är utformad med elfordonförares dagliga krav och förväntningar i åtanke. Den kommer att finnas tillgänglig i Europa i slutet av 2021 och i USA, Latinamerika, Asien och Stillahavsområdet år 2022. Terra 360 kombinerar hastighet och bekvämlighet med komfort, användarvänlighet och en känsla av förtrogenhet, tack vare den omfattande fältkunskap som ABB E:s stora installerade mobilitetsbas har erhållit. ABB-anslutna laddare möjliggör snabb global service och proaktivt underhåll.

Vilken elbil laddar snabbast?

Elbilar blir snabbt populära. Ägare till elbilar frågar sig om det är möjligt att få full batteriladdning på 15 minuter. Nu rusar biltillverkarna med att utveckla fler elbilar när infrastrukturen förbättras. Det kommer att finnas över 100 modeller på marknaden i slutet av 2021.

Men alla bilar finns inte tillgängliga för snabbladdning och alla fungerar inte på samma sätt då de behöver adaptrar. En J1772-kontakt är standard för elbilar, förutom om du har en Tesla eller försöker använda en Tesla EV-laddstation. Alla laddare fungerar inte med alla elfordon. En Tesla-laddare fungerar inte på ett icke-Tesla-fordon utan adapter. Teslas använder sin egen typ av kontakt från enheten till fordonet.

De vanligaste elbilarna levereras med en nivå 1-laddare. En 110-volts förlängningskabel som kan anslutas till ett vanligt uttag. Vanligtvis tar det bilen hela natten att laddas. Nivå 2-laddare använder sedan ett 240-voltsuttag, som med en elhårfön. Det innebär att de ofta minskar laddtiden med mer än hälften.

Den sista, nivå 3-laddare, som Teslas Supercharger-stationer och Electrify Americas universella laddstationer integrerade i olika bensinstationer och köpcentra. Dessa använder likström för att ladda ett elfordon mycket snabbt, upp till 350 kW om bilen klarar det.

Enligt Kelley Blue Book är dessa bilmärken de elbilar som laddas snabbast:

  1. Luc
  1. Lucid Air – 20 miles per minut (32 km)
  2. Porsche Taycan – 15.5 miles per minut (25 km)
  3. Tesla Model 3 – 15 miles per minute (24 km)
  4. Tesla Model S – 13.3 miles per minut (21.5 km)
  5. Nissan Leaf – 12.5 miles per minut (20 km)

Vilken är den snabbaste EV -laddaren?

Laddtekniken för elfordon utvecklas genom att skapa en smartare, tillförlitlig och utsläppsfri transport. Högeffektsladdarna, bland annat från varumärket ABB, fanns redan utvecklade runt om i världen. Transportens framtid kommer att försöka implementera ännu bättre och snabbare lösningar för att förbättra livet.

Många större områden har nu snabbladdare utanför köpcentrum och arbetsplatser, och nätverk av laddare kommer sannolikt att börja expandera längs motorvägar. Snart kommer människor att köpa en fjärrladdare levererad till sin plats eller så kommer det till och med att finnas robotar som laddar fordon i parkeringsgarage.

Rekommenderade produkter

Laddkontroll 124 x 128 x 64 mm 1622452, Phoenix Contact

EV-CC-AC1-M3-CBC-SER-HS laddkontrollenhet som används för laddning av elfordon vid 3-fas AC-nät enligt IEC 61851-1, läge 3. De är i kapsling för montering på DIN-skena och har alla laddningsfunktioner, omfattande, konfigurationsinställningar och låskontroll.

Hållare för fordonsanslutning 75×44.7x75mm, Phoenix Contact

Hållare för fordonsanslutning som parkeringsläge på laddningsstationer för E-Mobility (EVSE). Typ 2, IEC 62196-2.

EV-ladduttag typ 2, 22kW, 32A, Weidmüller

Laddlösningar för professionella. Hjälper dig snabbt tillbaka på vägen igen. Med max. laddkapacitet på 7.4 kW @ 1- fas (230 V) resp. 22 kW @ 3-fas (400 V) nätanslutning, max. ström 32 A, uttag typ 2, NFC, RFID, MID-konform-mätare, Modbus TCP.

Elfordonsadapter för laddpunkter, CEE 7/3, Megger

Megger EVCA210 elfordonsadapter för laddpunkter simulerar ett elfordons anslutning till en laddstation. Användaren initierar den simulerade laddningsprocessen genom att välja antingen Proximity Pilot (PP) eller Control Pilot (CP) med vridomkopplaren. I enlighet med IEC/ EN 61851-1 och IEC/ HD 60364-7-722 kan adaptern användas med enkel- eller multifunktionstestare och lämpliga kontakter för att bedöma funktionalitet och säkerhet för en- och trefas laddstationer för elbilar . Satsinnehåll: EVCA210 laddningsadapter för elfordon, laddkontakt av typ 1, laddkontakt av typ 2, mjuk väska, bruksanvisning.

Fordonsladdkabel, typ 2 – typ 2, läge 3, 22kW, 5m, Weidmüller

Rätt AC-laddkabel för varje fordonstyp. Stickpropp – laddpunkt: Typ 2, Kontakttyp – fordonssida: Typ 2, Laddeffekt, max: 22 kW, Antal faser: 3, Märkström: 32 A, Kabellängd: 5 m, Kabeltyp: reguljär.

EV-laddnuttag typ 2, 11kW, 16A, Weidmüller

EV-ladduttag typ 2 med max. ström 16 A. Väggbox, max. laddkapacitet på 11 kW vid 3-fas (400 V) nätanslutning, Modbus RTU.

Total
10
Shares
Tidigare inlägg

Hur man väljer rätt rackmonterad strömförsörjning – RND

Nästa inlägg
A lorry is driving through the fields, in the background  there are wind turbines

Transporterns betydelse i jordbruket

Relaterade inlägg