Tutto quello che c’è da sapere sulla ricarica dei veicoli elettrici

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I veicoli elettrici sono una delle soluzioni più efficaci per passare a un futuro più sostenibile e ridurre le emissioni di carbonio. Questa guida vi aiuterà a comprendere gli aspetti più importanti di una rete di ricarica pulita e vi fornirà le apparecchiature di ricarica EV consigliate.

I veicoli elettrici hanno senso?

Prima di entrare nel merito della questione, è fondamentale illustrare come sta cambiando il mercato delle auto elettriche e quali sono i vantaggi dell’utilizzo dei veicoli elettrici. 

Secondo i dati di S&P Global Mobility, il tasso di crescita annuale delle vendite di auto elettriche è stato di circa il 36% nel 2022. Il mercato dei veicoli elettrici è di gran lunga il più grande in Cina, ma anche l’Europa e gli Stati Uniti stanno facendo progressi verso la transizione alla mobilità elettrica. Per saperne di più sul grado di preparazione dei singoli Paesi, consultate il nostro EV Index.

Vantaggi delle auto elettriche:

  • Maggiore risparmio sui costi
  • Prestazioni di misura superiori
  • Rispetto dell’ambiente
  • Minore impronta di carbonio
  • Non è necessario il carburante
  • La manutenzione è ridotta grazie all’efficienza del motore elettrico
  • Rumore ridotto
  • Parcheggio gratuito
  • Tariffe EV rinnovabili
  • Risparmio sulla manutenzione

Spina di ricarica per veicoli elettrici e ugello del gas. Render 3D

Passare a un’auto elettrica

Passare da un’auto convenzionale con motore a combustione interna (ICE) a un veicolo elettrico può sembrare un grande cambiamento. Il passaggio dall’aggiunta di benzina al serbatoio all’uso dell’elettricità per caricare la batteria è visto da molti come piuttosto stressante: cosa succede se si esaurisce nel bel mezzo del nulla?

In realtà, la disponibilità di stazioni di ricarica è elevata e ve ne sono sempre di più, quindi il motivo principale per acquistare un veicolo elettrico è la possibilità di ricaricarlo ovunque. Inoltre, ad esempio in Europa, esistono mappe e siti web che indicano agli automobilisti i punti di ricarica elettrica più vicini.

Un’altra preoccupazione prima di acquistare un EV è se sia più economico fare il pieno rispetto a un veicolo tradizionale a combustibili fossili. La risposta a questa domanda è sì. Indipendentemente dal costo della ricarica per una singola sessione, se si considera che la maggior parte dei conducenti di veicoli elettrici effettua la ricarica a casa, si risparmia. Ulteriori informazioni sui costi sono riportate di seguito.

Dove trovare le stazioni di ricarica EV? 

Un’auto a benzina può essere rifornita solo presso una stazione di servizio, mentre un EV  può essere ricaricato praticamente ovunque: a casa, sul posto di lavoro, al ristorante, mentre si mangia, mentre si fa la spesa, mentre è parcheggiato in strada, oppure si può ricaricare la batteria presso una stazione di servizio che offre servizi di ricarica EV.

Acquistare un’auto elettrica potrebbe quindi non essere così difficile. Tuttavia, poiché il suo funzionamento è un po’ diverso da quello a cui siete probabilmente abituati con un’auto a benzina, può risultare piuttosto complicato, soprattutto perché dovete imparare molti concetti nuovi. Continuate a leggere per saperne di più.

Tempi di ricarica delle auto elettriche

Il tempo di ricarica di un’auto elettrica dipende dalle dimensioni della batteria e dal caricatore EV utilizzato. La maggior parte delle prese nelle case e negli spazi pubblici sono caricatori di livello 2, ma alcuni luoghi pubblici offrono anche la ricarica rapida DC. 

Una stazione di ricarica per veicoli elettrici. La stazione di ricarica e il design della concept car non sono basati su un veicolo reale.

La velocità di ricarica può essere influenzata da molti fattori, come le dimensioni della batteria dell’auto elettrica, la capacità di ricarica del veicolo, la potenza di ricarica della stazione di ricarica, la curva di ricarica DC, lo stato di carica e le condizioni atmosferiche. 

La ricarica di un veicolo elettrico da zero può richiedere da 20 minuti a 40 ore. Con una stazione di ricarica da 7kW, un’auto elettrica media (batteria da 60kWh) impiega poco meno di 8 ore per passare da vuoto a pieno. La maggior parte degli automobilisti sceglie di rifornire le batterie piuttosto che aspettare che si scarichino completamente da sole. Con un caricatore rapido da 50 kW, è possibile aumentare l’autonomia di molti veicoli elettrici fino a 160 km (100 miglia) in soli 35 minuti.

Per determinare la durata della ricarica, è importante conoscere i tre livelli di ricarica dei veicoli elettrici.

Diversi tipi di caricabatterie

Quando si parla di ricarica dei veicoli elettrici, esistono tre livelli di ricarica principali. Più alto è il livello, più alta è la potenza erogata e più veloce è la ricarica del veicolo. Come già detto, la durata della ricarica di un’auto elettrica varia a causa di molti fattori. Tuttavia, al giorno d’oggi, in tutti i Paesi sono stati installati migliaia di caricatori rapidi che possono ricaricare l’auto in soli 15 minuti!

Caricatore di livello 1 (120 V)

È l’opzione di ricarica più lenta e utilizza una presa domestica standard con una fonte di alimentazione a 120 volt CA. I caricabatterie di livello 1 sono in genere inclusi nella maggior parte dei veicoli elettrici e forniscono una velocità di ricarica media di circa 5-8 km (3-5 miglia) di autonomia per ora di ricarica. Sono più adatti per la ricarica notturna a casa o per soggiorni prolungati in un parcheggio, poiché di solito i caricatori di livello 1 possono impiegare fino a 40-50 ore per caricare un BEV da vuoto e 5-6 ore per caricare un PHEV (veicolo elettrico ibrido plug-in) da vuoto.

Caricatore di livello 2 (208V-240V)

Le stazioni di ricarica di livello 2 si trovano comunemente nelle case, nei luoghi di lavoro e nelle stazioni di ricarica pubbliche. Le stazioni di ricarica di livello 2 utilizzano una fonte di alimentazione a 240 volt CA e forniscono una ricarica più rapida rispetto al livello 1, offrendo in genere un’autonomia di circa 18-48 km (10-30 miglia) per ora di ricarica, a seconda del veicolo e delle specifiche della stazione di ricarica. I caricatori di livello 2 possono caricare un BEV da vuoto in 4-10 ore e un PHEV da vuoto in 1-2 ore.

Caricatore di livello 3 (ricarica rapida DC o DCFC)

È il tipo di ricarica EV più veloce, in grado di fornire una ricarica in corrente continua (DC) ad alta potenza direttamente alla batteria del veicolo, escludendo il caricatore di bordo. I caricatori rapidi DC possono fornire un’autonomia di 96-160 km (60-100 miglia) in soli 20-30 minuti, il che li rende ideali per i viaggi a lunga distanza o per le ricariche veloci in viaggio. Tuttavia, i caricabatterie veloci a corrente continua sono in genere più costosi da installare e utilizzare, ma sono perfetti per gli automobilisti che non possono fare facilmente rifornimento a casa. Lo svantaggio è che sono disponibili solo presso le stazioni di ricarica pubbliche, spesso presenti nelle stazioni di servizio sulle autostrade, nei centri commerciali o nelle stazioni di servizio.

Costi di ricarica delle auto elettriche

Analogamente al tempo necessario per ricaricare un veicolo elettrico, il prezzo della ricarica dipende da una serie di fattori, come il luogo e il paese in cui si effettua la ricarica o il tipo di auto che si guida. Inoltre, il costo della ricarica varia notevolmente in tutta Europa. I costi approssimativi in Germania, Italia e Danimarca sono circa il 50% in più rispetto, ad esempio, alla Polonia o alla Norvegia.

Ricarica con presa standard

Secondo i dati di Nature Communications, in Europa la ricarica domestica con una presa di corrente standard costa in genere tra 0,10 e 0,20 euro per chilowattora (kWh), con un’autonomia di circa 3-5 miglia all’ora. Di conseguenza, utilizzando questo metodo si spendono tra gli 8 e i 16 euro per caricare completamente una batteria da 80 kWh, che ha un’autonomia di circa 300 miglia a seconda del veicolo.

Ricarica con una scatola a muro

In confronto, se le spese di installazione vengono calcolate in media sulla durata di vita di un’auto, la ricarica a casa con un wall box è da sei a dieci volte più veloce e costa tra 0,20 e 0,35 euro per kWh se si considerano i costi di installazione. Il costo di una ricarica completa si aggira tra i 16 e i 28 euro. 

Ricarica con un caricatore rapido DC

Un caricatore rapido a corrente continua fuori casa può “riempire” un veicolo elettrico dal 5% all’80% della capacità in 20-45 minuti, a seconda del veicolo, per un costo compreso tra 0,40 e 0,65 euro per chilowattora. La ricarica rapida costa quindi tra i 24 e i 39 euro.

Prodotti consigliati

Wall box per la ricarica a casa/ufficio, Charge Amps

Relè di potenza CC per applicazioni di ricarica EV, Omron OCB


Per saperne di più, leggete la nostra guida ai cavi di ricarica per EV e alle spine di ricarica.

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