In linea con l’obiettivo dell’UE di ridurre le emissioni di gas a effetto serra dai trasporti, molti paesi europei si sono impegnati a eliminare gradualmente la vendita di auto a benzina e diesel entro il 2040. La Norvegia è in prima linea in questa tendenza, con obiettivi particolarmente ambiziosi: vendere solo auto a emissioni zero, veicoli commerciali e autobus urbani dal 2025. Poiché questi obiettivi sono in atto e l’adozione di veicoli aumenta l’elettricità, non è mai stato più importante comprendere le differenze tra auto elettriche e auto a benzina.
Come funzionano le auto elettriche?
I veicoli elettrici sono dotati di una batteria ricaricabile che immagazzina l’elettricità quando viene caricata. In generale, la durata media della batteria di un’auto elettrica è di circa 150 km, che è relativamente breve rispetto alle auto a benzina che possono viaggiare fino a 650 km con un pieno di benzina .
Per capire come funzionano le auto elettriche, devi capire i tre diversi tipi:
- Elettrica ricaricabile: questo tipo di auto funziona solo con l’elettricità ottenuta dalle stazioni di ricarica.
- Ibrido plug-in: questa vettura è essenzialmente elettrica ma ha un motore a benzina, che offre la possibilità di utilizzare benzina o diesel a seconda delle necessità.
- Hybrid-Electric: questa vettura funziona principalmente a carburante ma ha una batteria. A differenza di altri veicoli elettrici, le auto ibride-elettriche non possono essere collegate alle stazioni di ricarica, ma sono alimentate solo a benzina o diesel .
Quanto le auto elettriche aiutano l’ambiente?
Il motivo principale della crescente popolarità delle auto elettriche è dovuto ai vantaggi ambientali che offrono. A differenza delle auto a benzina, emettono molto meno carbonio nell’atmosfera. Nel corso di un anno, una singola auto elettrica risparmia in media 1,5 milioni di grammi di CO2.
I veicoli elettrici riducono anche l’inquinamento atmosferico, creando un ambiente più pulito e meno dannoso durante l’uso. Man mano che sempre più persone iniziano a utilizzare le auto elettriche, i benefici che questa riduzione dell’inquinamento apporta all’ambiente diventeranno sempre più visibili.
È importante notare che i veicoli elettrici non sono completamente verdi. Poiché le batterie agli ioni di litio sono parte integrante della produzione di auto elettriche, le emissioni che generano durante il processo di produzione sono spesso superiori a quelle delle auto a carburante standard. Più di un terzo delle emissioni di CO2 di un’auto elettrica nel corso del suo ciclo di vita proviene dall’energia utilizzata per produrre l’auto stessa. Sebbene questo numero non sia insignificante, è probabile che queste emissioni diminuiranno nel tempo con l’avanzare della tecnologia e la produzione di batterie diventa più efficiente.
Un’altra preoccupazione con le batterie è come vengono smaltite. Le sostanze chimiche nelle batterie possono fuoriuscire se vengono smaltite in modo improprio, il che può avere un effetto negativo sull’ambiente naturale se non vengono prese le precauzioni necessarie. Anche in questo caso sono possibili miglioramenti, poiché il riutilizzo e il riciclaggio delle batterie è sempre più comune.
Tuttavia, anche tenendo conto di questi problemi, le auto elettriche rimangono un mezzo di trasporto significativamente più rispettoso dell’ambiente a causa delle emissioni ridotte per tutta la vita dell’auto.
Auto elettriche vs auto a combustione
Come sarà il futuro dei veicoli elettrici?
Il passaggio alle auto elettriche è il risultato di politiche ambientali e regolamenti governativi che incoraggiano sempre più i proprietari di auto ad abbandonare i veicoli a benzina. Poiché la società si preoccupa sempre più dell’ambiente, le persone si rivolgono a soluzioni più ecologiche come parte di uno stile di vita più sostenibile. Uno dei modi principali per farlo è possedere un’auto elettrica. Sempre più paesi si stanno impegnando a dedicarsi interamente alla produzione di auto elettriche, cosa che inevitabilmente accelererà il trend. Siamo, senza dubbio, all’alba della prossima grande rivoluzione industriale.
Tuttavia, l’implementazione di questa nuova tecnologia non è stata agevole, poiché l’infrastruttura necessaria per supportare i veicoli elettrici è attualmente insufficiente. La mancanza di stazioni di ricarica ha reso inaccessibile a molti possedere auto elettriche .
La Commissione europea dovrebbe allineare la realizzazione di infrastrutture in tutta l’UE con la il suo obbiettivo di ridurre le emissioni di CO2 dei veicoli. È abbastanza semplice: più alti diventano gli obiettivi climatici, più alti dovrebbero essere gli obiettivi per i punti di ricarica e le stazioni di rifornimento. . Purtroppo, vediamo ancora una discrepanza tra questi due elementi a livello dell’UE,
– Eric-Mark Huitema, direttore generale dell’ACEA ha avvertito .
Nonostante questo, il futuro dei veicoli elettrici sembra luminoso. Man mano che ci avviciniamo agli obiettivi europei, i processi di produzione, l’infrastruttura sottostante e i progressi tecnologici diventeranno ancora più efficienti, redditizi e rispettosi dell’ambiente in futuro.
